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博世华域转向系统(武汉)有限公司许戈舒获国家专利权

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龙图腾网获悉博世华域转向系统(武汉)有限公司申请的专利一种基于EPS的动态转矩辅助方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116729485B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310674585.4,技术领域涉及:B62D15/02;该发明授权一种基于EPS的动态转矩辅助方法是由许戈舒;陈梦民;杨德;张彧;许柳;唐舰;黄奇卉;龙杏;程佳设计研发完成,并于2023-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于EPS的动态转矩辅助方法在说明书摘要公布了:本发明涉及转向系统技术领域,具体地说是一种基于EPS的动态转矩辅助方法。一种基于EPS的动态转矩辅助方法,具体流程如下:S1,功能初始化;S2,判断是否出现故障;S3,判断故障是否消除;S4,激活动态转矩辅助功能;S5,判断是否满足激活条件;S6,当满足激活条件时,动态转矩辅助功能激活,输出预期的动态转矩响应扭矩,输出响应状态为激活;S7,EPS响应经过安全限制的扭矩进行横向控制;S8,校验响应扭矩是否在安全限值以内。同现有技术相比,提供一种基于EPS的动态转矩辅助方法,通过对驾驶员手力、车速、车身稳定系统的请求力矩等条件进行判断,使EPS提供合适扭矩辅助驾驶员转向。

本发明授权一种基于EPS的动态转矩辅助方法在权利要求书中公布了:1.一种基于EPS的动态转矩辅助方法,其特征在于:具体流程如下: S1,功能初始化,输出响应动态转矩辅助力矩为0,响应状态为初始状态; S2,判断是否出现故障,是则消除故障;否则继续步骤S4; S3,判断故障是否消除,是则继续步骤S4;否则继续监测故障是否消除,出现故障后输出的动态转矩响应扭矩为0,响应状态为故障并结束流程; S4,激活动态转矩辅助功能; S5,判断是否满足激活条件,是则继续步骤S6,否则继续步骤S4; S6,当满足激活条件时,动态转矩辅助功能激活,输出预期的动态转矩响应扭矩,输出响应状态为激活; S7,为了使响应扭矩满足ISO26262中的功能安全要求,限制响应扭矩,以确保响应扭矩在安全限值以内;EPS响应经过安全限制的扭矩进行横向控制; S8,校验响应扭矩是否在安全限值以内,是则结束流程;否则动态转矩辅助功能异常,不再执行请求扭矩,响应扭矩限制为0,响应状态为故障并结束流程; 所述的步骤S2中,消除故障的策略为: 1当前点火周期累计出现N次请求扭矩大于上限值mReqTrq13Nm并持续时间tReqTrq100ms时,则通过DTC诊断故障代码发出请求扭矩故障信息,同时冻结故障发生时的请求扭矩值及车速信号;当100s时间内请求扭矩小于下限值mReqTrq22.5Nm时,则累计计数清零; 当前点火周期累计出现N次请求扭矩变化率大于上限值mReqTrqGrad130Nms并持续时间tReqTrqGrad100ms时,则通过DTC诊断故障代码发出请求扭矩变化率故障信息,同时冻结故障时的请求扭矩变化率值及车速信号;当100s时间内请求扭矩变化率小于下限值mReqTrqGrad230Nms时,则累计计数清零; 2当请求扭矩大于上限值mReqTrq13Nm并持续时间tReqTrq100ms时,通过DTC诊断故障代码发出请求扭矩故障信息,同时冻结故障时的请求扭矩值及车速信号;当请求扭矩小于下限值mReqTrq22.5Nm时,清除DTC诊断故障信息; 3当请求扭矩变化率大于上限值mReqTrqGrad130Nms并持续时间tReqTrqGrad100ms时,通过DTC诊断故障代码发出请求扭矩变化率故障信息,同时冻结故障时的请求扭矩变化率值及车速信号;当请求扭矩变化率小于下限值mReqTrqGrad230Nms时,清除DTC诊断故障信息。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人博世华域转向系统(武汉)有限公司,其通讯地址为:437200 湖北省武汉市江夏区通用大道66号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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