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龙图腾网获悉中铁大桥局集团第五工程有限公司申请的专利一种门式起重机全尺寸轨道线形控制测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116621036B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310675307.0，技术领域涉及：B66C13/16；该发明授权一种门式起重机全尺寸轨道线形控制测量方法是由夏焕文;冯鹏;方毅辉;杨嘉俊;胡腾飞;齐聪;彭志凌;雷楗;严杰;陈明哲;伍振荣;蒋本俊;兰其平设计研发完成，并于2023-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种门式起重机全尺寸轨道线形控制测量方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种门式起重机全尺寸轨道线形控制测量方法，包括以下步骤：在扩大基础上放样门式起重机轨道中线并采集高程，依据高程将门式起重机轨道抄平压紧，安装门式起重机的轨道棱镜，限位片使棱镜组件位于轨道中心，采用线定向法设站并定义门式起重机轨道假定坐标系，在门式起重机轨道待测位置安装轨道棱镜，观测轨道棱镜在假定坐标系中三维坐标，通过三维坐标计算分析门式起重机跨度、相垂直的同一截面上两根轨道之间的高度差、沿长度方向在垂直平面内的弯曲及顺直度。该方法观测数据简单直观，有利于指导门式起重机的轨道线形控制。采用该方法能有效地解决门式起重器轨道全尺寸轨道线形控制测量问题。

本发明授权一种门式起重机全尺寸轨道线形控制测量方法在权利要求书中公布了：1.一种门式起重机全尺寸轨道线形控制测量方法，其特征在于：包括以下步骤： S1：采用LeicaTS60全站仪的极坐标法在条形扩大基础上放样门式起重机的轨道中线，采用几何水准法采集门式起重机的轨道中线的高程； S2：根据门式起重机的轨道中线的高程在轨道的下方采用钢板进行抄垫，抄垫水平后通过门式起重机的轨道压件将门式起重机的轨道压紧； S3：在门式起重机的轨道上安装门式起重机的轨道棱镜，松开门式起重机的轨道棱镜的固定夹板上方的紧固旋钮，将活动夹板拉出，安置棱镜组件在门式起重机的轨道的待测点上方，将棱镜组件与圆头螺母连接，固定挡板紧贴在门式起重机的轨道一侧，收回活动挡板紧贴于门式起重机的轨道另一侧，门式起重机的轨道棱镜安装完成；其中： 门式起重机的轨道棱镜，包括棱镜组件、固定夹板、活动夹板、滑槽体，固定夹板呈“┐”形直角结构，活动夹板呈“┌”形直角结构，其中：在固定夹板的中间设有长方形的夹板槽口，在固定夹板的顶面、夹板槽口的旁边设有一个能向下旋转的紧固旋钮，活动夹板设在固定夹板的下方，在活动夹板的十字中心处、夹板槽口的下方设有一个圆头螺母，棱镜组件底端的连接螺杆向下穿过夹板槽口后旋入圆头螺母中，将棱镜组件、固定夹板活动夹板连接为一体，棱镜组件安装在活动夹板的十字中心处，紧固旋钮穿过固定夹板抵住活动夹板的顶面，通过旋转紧固旋钮能控制固定夹板与活动夹板间的松紧；滑槽体设在活动夹板的下方，在滑槽的顶部设有向上开口的滑槽，在活动夹板的底部安装有能在滑槽内滑动的滑珠；在活动夹板的侧面设有活动挡板，在固定夹板的侧面设有固定挡板，活动夹板随固定夹板顶部的紧固旋钮的松紧控制横向移动，使得活动挡板紧贴于门式起重机的轨道侧面；在滑槽体的滑槽中心偏固定夹板的一侧设有限位片，使棱镜组件的起始位置为固定挡板与活动挡板中心； S4：采用线定向法对门式起重机的轨道控制测量，LeicaTS60全站仪自由设站于在两条门式起重机的轨道中间，整平后进入线定向设站模式； S5：线定向法设站建立假定坐标系，将门式起重机的轨道棱镜滑移到在任意一侧门式起重机的轨道端头，LeicaTS60全站仪观测该点A1三维坐标，A1观测完成后，将轨道棱镜安装在该条轨道的另一端，观测该点为点An，观测完成后完成线定向设站，定义了一个以该条轨道前进方向为X轴方向，水平垂直X轴且过点A1的方向为Y轴方向，过点A1且铅垂垂足X轴方向为Z轴方向； S6：采用LeicaTS60全站仪三维坐标法检查门式起重机的轨道；选择该条门式起重机的轨道，从端头开始观测，再次观测A1点并记录，每隔2m滑移门式起重机的轨道棱镜，滑动完成后观测该点，直至该条轨道全部观测完,依次记录A2、A3、……、An，该条门式起重机的轨道观测完成后，将门式起重机的轨道棱镜安装至另一条门式起重机的轨道上，从端头开始，选择与另一条轨道对应位置观测三维坐标，记录B1，计算B1点X值与A1点X值的差值，若不一致在门式起重机的轨道方向上滑移门式起重机的轨道棱镜，直至B1点X值与A1点X值的互差小于5cm，重新记录B1点三维坐标，依次观测剩余待测点的三维坐标并记录； S7：根据观测数据计算门式起重机的跨度、相垂直的同一截面上两根轨道之间的高度差、沿长度方向在垂直平面内的弯曲及顺直度。

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