山东省公路桥梁建设集团有限公司张朋获国家专利权
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龙图腾网获悉山东省公路桥梁建设集团有限公司申请的专利钢桥面铺装黏结层的剪切疲劳试验装置、方法及复合试件组装方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116380694B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310303836.8,技术领域涉及:G01N3/32;该发明授权钢桥面铺装黏结层的剪切疲劳试验装置、方法及复合试件组装方法是由张朋;赵海舰;单景松;陈子璇;魏明;杨旭;王皓;陈允禄;赵宁;闫宁;李明启设计研发完成,并于2023-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本钢桥面铺装黏结层的剪切疲劳试验装置、方法及复合试件组装方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种钢桥面铺装黏结层的剪切疲劳试验装置、方法及复合试件组装方法,该试验装置包括承台板单元;复合试件,由第一钢板、黏结层和混凝土层组成;竖向加载单元,设置于承台板单元上,并且能够沿竖直方向滑移,用于配合微机控制电液伺服压剪试验机对黏结层实施竖向剪切行为;竖向加载单元上设置有试件固定单元,试件固定单元用于固定复合试件;横向加载单元,水平滑移连接于试件固定单元上,用于配合微机控制电液伺服压剪试验机用于对黏结层施加横向水平力;纵向加载单元,设置于承台板单元上,用于对复合试件施加压力,模拟轮胎胎压。本申请可测试车辆荷载作用下钢桥面铺装黏结层同时承受拉剪、压剪复杂受力状态下的疲劳特性。
本发明授权钢桥面铺装黏结层的剪切疲劳试验装置、方法及复合试件组装方法在权利要求书中公布了:1.一种钢桥面铺装黏结层的剪切疲劳试验装置,其特征在于,包括: 承台板单元100; 复合试件200,由第一钢板210、黏结层220和混凝土层230组成; 竖向加载单元300,设置于所述承台板单元100上,并且能够沿竖直方向滑移,用于配合微机控制电液伺服压剪试验机对所述黏结层220实施竖向剪切行为;所述竖向加载单元300上设置有试件固定单元400,所述试件固定单元400用于固定复合试件200; 横向加载单元500,水平滑移连接于所述试件固定单元400上,用于配合微机控制电液伺服压剪试验机用于对所述黏结层220施加横向水平力; 纵向加载单元600,设置于所述承台板单元100上,用于对所述复合试件200施加压力,模拟轮胎胎压; 长柱钢板700,包括钢柱710和至少两块第二钢板720,所述第二钢板720间隔固定连接于所述钢柱710上,远离所述复合试件200的所述第二钢板720的外侧镶嵌有多个滚珠721;所述纵向加载单元600用于对所述第二钢板720施加压力。
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