北京航空航天大学魏大盛获国家专利权
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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种新的应力梯度表征和验证方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116246741B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310239528.3,技术领域涉及:G16C60/00;该发明授权一种新的应力梯度表征和验证方法是由魏大盛;史荣熙;韩乐;滕一锐;杨顺设计研发完成,并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新的应力梯度表征和验证方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种新的应力梯度表征和验证方法,属于材料的疲劳寿命预测领域,具体为:首先,建立实际机械结构的有限元模型A,选取危险点并计算弹性应力梯度影响因子Y;然后,分别建立不同应力集中系数Ktt值的缺口有限元模型以及各设置一个危险点a’,计算每个模型下危险点a’处的应力梯度影响因子Y11,Y22,…Ynn与Y作对比,反映危险点a处的应力梯度分布;最后,将Y引入到寿命方程中,同时引入拟合参数对Y进行修正,得到修正的寿命模型,用于表征危险点a处的应力梯度;并设计一款同时包含至少两个缺口的拉伸试验件,通过设计不同的缺口尺寸,进行危险点a处应力梯度的验证;本发明提升了在实际机械结构上预测疲劳寿命的精度。
本发明授权一种新的应力梯度表征和验证方法在权利要求书中公布了:1.一种新的应力梯度表征和验证方法,其特征在于,具体步骤如下: 步骤一、建立实际机械结构的有限元模型A,在实际载荷下对模型进行静力分析,根据分析结果在模型A上选取应力或应变最大的点作为危险点,计算实际载荷下该危险点处的弹性应力梯度影响因子Y; 所述危险点为应力下降最快的点,在实际机械结构上选取出对应的应力下降路径,并沿此路径建立应力与距离的归一化曲线,曲线纵坐标为路径上各点应力与路径起点处应力之比,横坐标为路径上各点距路径起点距离与路径全长之比; 对曲线进行积分,得到曲线与坐标轴围成的面积,记为S,则危险点a处的应力梯度影响因子Y=S; 同理,针对该实际机械结构的有限元模型A上其余危险点,分别计算各自的应力梯度影响因子Y; 步骤二、仿照有限元模型A,分别建立不同应力集中系数Kt值的缺口有限元模型B1,B2,…Bn,每个模型上对应位置分别设置一个危险点a’,并计算每个模型下危险点a’处的应力梯度影响因子Y1,Y2,…Yn; 步骤三、将应力梯度影响因子Y1,Y2,…Yn分别与危险点a处的应力梯度影响因子Y作对比,反映危险点a处的应力梯度分布,从而得到实际机械结构的应力集中系数,建立应力梯度修正因子Y与应力集中系数的单调关系; 步骤四、将符合单调关系的应力梯度影响因子Y引入到寿命方程中,同时引入拟合参数对应力梯度影响因子Y进行修正,得到应力梯度修正的寿命模型,用于表征危险点a处的应力梯度; 应力梯度影响因子Y引入到寿命方程中表示为: 引入拟合参数对寿命方程进行修正: 上述修正方程中,通过对实际机械结构的材料进行疲劳试验,得到疲劳数据,结合有 限元计算得到的应力梯度影响因子Y,使用多元线性回归方法拟合得到参数系,从而确定 寿命方程; 步骤五、设计一款同时包含至少两个缺口的拉伸试验件,通过设计不同的缺口尺寸,进行危险点a处应力梯度的验证。
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