江苏科迈液压控制系统有限公司陈奕泽获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏科迈液压控制系统有限公司申请的专利基于流量变化自适应调节先导比的平衡阀及工作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115853850B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211547086.0,技术领域涉及:F15B13/02;该发明授权基于流量变化自适应调节先导比的平衡阀及工作方法是由陈奕泽;贾鹏飞;陈斌;乔鑫;魏列江设计研发完成,并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于流量变化自适应调节先导比的平衡阀及工作方法在说明书摘要公布了:基于流量变化自适应调节先导比的平衡阀及工作方法,涉及液压技术领域。包括阀体1和平衡阀组件2,在所述阀体1上开设有主孔11,在所述阀体1上还开设有与所述主孔11连通负载口13和进油口12,所述平衡阀组件2设在所述主孔11内、实现对所述负载口13和进油口12通断,在所述阀体1上还开设有先导油孔14,所述先导油孔14的中部开设有连通所述主孔11内端的先导油工作孔道142;所述平衡阀组件2的内端具有先导控制面26;还包括流量感知结构和差动调节模块3;本发明构思精巧,结构简单,成本低,运行效果好。
本发明授权基于流量变化自适应调节先导比的平衡阀及工作方法在权利要求书中公布了:1.基于流量变化自适应调节先导比的平衡阀,包括阀体1和平衡阀组件2,在所述阀体1上开设有主孔11,在所述阀体1上还开设有与所述主孔11连通的负载口13和进油口12,所述平衡阀组件2设在所述主孔11内、实现对所述负载口13和进油口12通断,在所述阀体1上还开设有先导油孔14,所述先导油孔14的中部开设有连通所述主孔11内端的先导油工作孔道142;所述平衡阀组件2的内端具有先导控制面26; 其特征在于,还包括流量感知结构和差动调节模块3; 所述差动调节模块3包括一垂直贯穿所述先导油孔14的差动调节模块安装孔30,在所述差动调节模块安装孔30内设有差动弹簧A32、差动阀芯31和差动弹簧B33,所述差动阀芯31的中部设有一圈环槽311,在所述差动阀芯31的两侧形成差动腔A和差动腔B; 所述流量感知结构包括设在所述负载口13内的流量感知模块132,所述流量感知模块132的具有一小孔1321,在所述流量感知模块132的上部设有连通所述差动腔A的油道A130,在所述流量感知模块132的下部设有连通所述差动腔B的油道B131。
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