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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115436032B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210887356.6，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法是由王荣桥;胡殿印;李明睿;陈校生设计研发完成，并于2022-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法，包括1确定涡轮叶片三维模型，在计算机软件中建立涡轮叶片夹具三维模型并进行装配，根据涡轮叶片应力场考核要求确定考核截面各考核点应力的范围；2确定影响考核截面应力场分布的参数作为变量，抽取初始样本点并计算获得这些样本点的真实响应构建样本库；3根据样本库中的样本信息构建变量与响应之间的代理模型，利用代理模型输出最优化的影响考核截面应力场分布的参数；4在疲劳试验机上开展试验，调节夹具位置和疲劳试验机载荷，以获得满足要求的试验叶片考核截面应力场。本发明通过在有限元软件中调试确定夹具位置和试验机载荷的办法降低试验成本。

本发明授权一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法，其特征在于，包括如下步骤： 1建立包括上夹具、下夹具、上夹头、上叉子、下夹头、下叉子、前挡板、后挡板在内的涡轮叶片夹具三维模型，即根据发动机实际涡轮叶片进行1:1三维建模，根据叶型设计绘制叶片上夹具的三维模型，根据榫头设计绘制叶片下夹具的三维模型，并进行装配，根据涡轮叶片应力场考核要求确定涡轮叶片各考核点应力的范围； 2确定夹具相对位置、疲劳试验机载荷作为输入变量，在各输入变量取值范围内利用拉丁超立方抽样抽取初始样本点，对夹具与叶片组合体开展有限元模拟仿真计算，获得每一个样本点对应的考核截面应力场考核点应力值作为真实响应；对上述过程建立自动优化计算框架，并进行多次重复模拟计算构建样本库； 3根据样本库中的样本信息构建影响考核截面应力场分布的参数与叶片考核截面应力场考核点应力值之间的代理模型，利用代理模型计算并输出最优化的影响考核截面应力场分布的参数； 4在疲劳试验机上开展试验，根据所述步骤3的结果调节夹具相对位置和疲劳试验机载荷，以获得与步骤3中模拟结果相同的满足要求的试验叶片考核截面应力场；所述试验机包括加载、加热、气冷以及子控制系统。

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