东风汽车集团股份有限公司曹晓雨获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种车辆匀速再加速动力响应性能数据处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114328702B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111577450.3，技术领域涉及：G06F16/26；该发明授权一种车辆匀速再加速动力响应性能数据处理方法是由曹晓雨;刘小燕;李迎浩;石昕祺;孟添设计研发完成，并于2021-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆匀速再加速动力响应性能数据处理方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆匀速再加速动力响应性能数据处理方法。过程为：获取匀速再加速的试验数据，对试验数据进行滤波处理，对滤波后的数据进行筛选得到最终有效数据，基于最终有效数据进行计算得到测试性能指标；所述筛选包括拆分数据、时间筛选、全油门筛选、起步车速筛选、弯道数据剔除、稳车速筛选和稳开度筛选。本发明可以使用户比较直观地根据所述关键性能指标在所述至少一组测试数据中选出用于进行汽车性能评价的一组测试数据，从而避免了用户对一组一组数据的轮番导入和繁琐选择，同时还能根据选出的测试数据生成汽车性能评价报告，无需人工进行数据粘贴和整理，从而有效提高了汽车测试数据的处理效率。
本发明授权一种车辆匀速再加速动力响应性能数据处理方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆匀速再加速动力响应性能数据处理方法，其特征在于：获取匀速再加速的试验数据，对试验数据进行滤波处理，对滤波后的数据进行筛选得到最终有效数据，基于最终有效数据进行计算得到测试性能指标；所述筛选包括拆分数据、时间筛选、全油门筛选、起步车速筛选、弯道数据剔除、稳车速筛选和稳开度筛选； 所述测试性能指标包括再加速响应迟滞，通过以下公式计算： RRD＝S1+S2-S3Ramax； S1＝0.5*t9-t4*Ramax； S2＝t3-t9*Ramax； 其中，RRD为再加速响应迟滞；S1为再加速油门起始时刻至最大油门起始时刻理想加速面积；S2为最大油门起始时刻至最大加速度时刻理想加速面积；S3为再加速油门起始时刻至最大加速度时刻实际加速面积；t4为再加速油门开度起始时刻；t9为再加速最大油门起始时刻；t3为再加速最大加速度时刻；a为实际加速度；Ramax为车辆再加速最大加速度。
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