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龙图腾网获悉上海尤顺汽车技术有限公司申请的专利发动机气门驱动装置的定位机构和定位方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114000931B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010676202.3，技术领域涉及：F01L9/10；该发明授权发动机气门驱动装置的定位机构和定位方法是由奚正;吕志杨;魏韬;张真;朱汝杰;曾春玲设计研发完成，并于2020-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机气门驱动装置的定位机构和定位方法在说明书摘要公布了：发动机气门驱动装置的定位机构和定位方法，定位机构包括螺塞和推杆，螺塞中设有一孔，推杆滑动式地安置在螺塞中的孔内并具有一个缩回位置和一个伸出位置，在缩回位置，推杆将气门驱动装置定位在工作状态，在伸出位置，推杆将气门驱动装置置于非工作状态；定位方法采用一个带有大、小圆柱面的工装件，大、小圆柱面同轴，大圆柱面与气门驱动装置的驱动活塞孔形成滑动式的配合，小圆柱面与气门驱动装置的连杆有相同或相近的直径，将工装件装入驱动活塞孔内，将定位机构的螺塞装入摇臂，直到定位机构上的推杆接触工装件的小圆柱面并产生预定的安装阻力为止，然后将螺塞固定在摇臂上。本发明能够精准地为气门驱动装置定位，减小接触应力，增加可靠性。

本发明授权发动机气门驱动装置的定位机构和定位方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机气门驱动装置的定位机构，所述的气门驱动装置包括一个非工作状态和一个工作状态，其特征在于：所述的定位机构包括一个定位件和一根推杆，所述定位件中设有一孔，所述定位件为一个螺塞，推杆滑动式地安置在定位件的孔内并具有一个缩回位置和一个伸出位置，在所述的缩回位置，推杆将气门驱动装置定位在工作状态，在所述的伸出位置，推杆将气门驱动装置置于非工作状态， 所述气门驱动装置还包括连杆和驱动活塞，连杆包括第一连杆和第二连杆，驱动活塞的第二端面位于发动机气门的上方，驱动活塞第一端面的上方设有导向槽，第二连杆位于导向槽内，第一连杆和第二连杆在所述的非工作状态和工作状态之间沿导向槽做平面运动， 所述推杆包括大小不同的圆柱面，所述大小不同的圆柱面形成不同的台阶面，其中的一个圆柱面与定位件中的孔形成滑动式的配合，最大圆柱面的直经小于所述导向槽的宽度，靠近最大圆柱面的端面为定位面，当所述第一连杆和所述第二连杆位于同一轴线上时，所述的定位面与位于同一轴线上的第一连杆和第二连杆靠紧或相邻。

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