广州汽车集团股份有限公司傅兵获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种电机控制器以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223829027U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520045973.0，技术领域涉及：H02H7/08；该实用新型一种电机控制器以及车辆是由傅兵;靖宁;崔红亮;刘志刚;陈力设计研发完成，并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电机控制器以及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及电机控制器领域、公开了一种电机控制器及车辆，以解决电机转速过高产生的反电势会进入电机控制器内部的技术问题。电机控制器部分包括第一控制组与第二控制组：第一控制组包括第一微控制模块、第一驱动模块与第一功率模块，第一微控制模块与第一驱动模块的控制端连接，第一驱动模块的驱动端与第一功率模块的控制端连接，第一功率模块的输出端用于连接至第一电机；第二控制组包括第二微控制模块与第二速度检测模块；当监测到第一微控制模块存在故障且第一电机的转速高于第一转速阈值时，第二微控制模块控制第一驱动模块，使第一驱动模块控制第一功率模块的下管导通。
本实用新型一种电机控制器以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电机控制器，其特征在于，包括第一控制组与第二控制组： 所述第一控制组包括第一微控制模块、第一驱动模块与第一功率模块，所述第一微控制模块与所述第一驱动模块的控制端连接，所述第一驱动模块的驱动端与所述第一功率模块的控制端连接，所述第一功率模块的输出端用于连接至第一电机； 所述第二控制组包括第二微控制模块与第二速度检测模块； 其中，所述第二微控制模块实时检测第一微控制模块的工作状态，并通过所述第二速度检测模块监测所述第一电机的转速，当监测到所述第一微控制模块存在故障且所述第一电机的转速高于第一转速阈值时，所述第二微控制模块控制第一驱动模块，使所述第一驱动模块控制所述第一功率模块的下管导通。
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