中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司刘云峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司申请的专利公路沥青面层取芯补洞击实装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223823985U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520140877.4，技术领域涉及：E01C23/09；该实用新型公路沥青面层取芯补洞击实装置是由刘云峰;彭春;李竞设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本公路沥青面层取芯补洞击实装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种公路沥青面层取芯补洞击实装置，属于公路施工设备技术领域，包括外壳，在上部外壳的内腔顶部设置有压簧座，该压簧座的底板面上设置有顶杆；在上部外壳的内腔中设置有压簧，该压簧的下端紧抵在台座上，该台座的底板面上固定有与其一体的导杆，该导杆的上部固定有与其一体的重锤，该重锤的下板面与限位承台之间设置有拉簧，所述重锤的直径小于上部外壳的内腔且大于下部外壳的内径；所述导杆的下端伸出下部外壳后与锤击座固定为一体，所述台座的顶板面上设置有安装槽，在安装槽中通过扭力弹簧安装有挂钩，该挂钩的挂接部穿过台座后与重锤的顶部挂接。本实用新型由于所述结构，降低了工人劳动强度、提高了填补质量差和补洞效率。
本实用新型公路沥青面层取芯补洞击实装置在权利要求书中公布了：1.一种公路沥青面层取芯补洞击实装置，其特征在于：包括外壳，该外壳由上部外壳2与下部外壳7构成，所述上部外壳2的内径大于下部外壳7的内径，所述上部外壳2与下部外壳7的连接处具有限位承台15； 所述上部外壳2的内腔顶部设置有压簧座10，该压簧座10的底板面上设置有与其一体的顶杆11；在上部外壳2的内腔中设置有压簧3，该压簧3的下端紧抵在台座14上，该台座14的底板面上固定有与其一体的导杆6，该导杆6的上部固定有与其一体的重锤4，该重锤4的下板面与限位承台15之间设置有拉簧5，所述重锤4的直径小于上部外壳2的内腔且大于下部外壳7的内径； 所述导杆6的下端伸出下部外壳7后与锤击座8固定为一体，所述台座14的顶板面上设置有安装槽，在安装槽中通过扭力弹簧13安装有挂钩12，该挂钩12的挂接部穿过台座14后与重锤4的顶部挂接。
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