浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司熊春蓉获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利后副车架和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223821797U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520537625.5，技术领域涉及：B62D21/11；该实用新型后副车架和车辆是由熊春蓉;曾祥礼设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本后副车架和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种后副车架和车辆，所述后副车架包括：前横梁和后横梁，所述前横梁和所述后横梁沿车辆纵向间隔开；两个车架纵梁，两个所述车架纵梁沿车辆横向间隔分布且均连接于所述前横梁和后横梁之间以共同限定出电驱容纳空间；后下控制臂安装支架，所述后下控制臂安装支架分别与所述车架纵梁的底部和所述后横梁的底部相连，且所述后下控制臂安装支架内形成有中空加强腔。本实用新型的后副车架，通过电驱容纳空间可实现电驱总成的安装，且设置后下控制臂安装支架分别与车架纵梁的底部和后横梁的底部相连，可增加后下控制臂安装支架与后副车架的连接强度，进而提升后下控制臂与后副车架的连接可靠性，减少车辆行驶时的振动，提高乘坐舒适性。
本实用新型后副车架和车辆在权利要求书中公布了：1.一种后副车架，其特征在于，包括： 前横梁和后横梁，所述前横梁和所述后横梁沿车辆纵向间隔开； 两个车架纵梁，两个所述车架纵梁沿车辆横向间隔分布且均连接于所述前横梁和后横梁之间以共同限定出电驱容纳空间； 后下控制臂安装支架，所述后下控制臂安装支架分别与所述车架纵梁的底部和所述后横梁的底部相连，且所述后下控制臂安装支架内形成有中空加强腔。
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