浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司陈志强获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利后副车架和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223821795U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520535860.9，技术领域涉及：B62D21/11；该实用新型后副车架和车辆是由陈志强;曾祥礼;曹洪岩设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本后副车架和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种后副车架和车辆，后副车架包括：至少一个车架横梁；两个车架纵梁，两个所述车架纵梁沿车辆横向间隔分布，至少一个所述车架横梁连接于两个所述车架纵梁之间；其中，两个所述车架纵梁之间形成有电驱容纳空间，每个所述车架纵梁均包括纵梁前段和纵梁后段，所述纵梁前段的至少部分构造为拱形结构，所述拱形结构构造为朝上拱起以在所述拱形结构的下方形成避让空间，所述避让空间与所述电驱容纳空间连通且用于避让电驱总成的驱动轴。根据本实用新型的后副车架，有效避免了驱动轴与车架纵梁发生干涉或碰撞，使得驱动轴可以在任何工况下都能保持稳定的运动状态，进而保证了车辆的稳定和安全驾驶。
本实用新型后副车架和车辆在权利要求书中公布了：1.一种后副车架，其特征在于，包括： 至少一个车架横梁； 两个车架纵梁，两个所述车架纵梁沿车辆横向间隔分布，至少一个所述车架横梁连接于两个所述车架纵梁之间； 其中，两个所述车架纵梁之间形成有电驱容纳空间，每个所述车架纵梁均包括纵梁前段和纵梁后段，所述纵梁前段的至少部分构造为拱形结构，所述拱形结构构造为朝上拱起以在所述拱形结构的下方形成避让空间，所述避让空间与所述电驱容纳空间连通且用于避让电驱总成的驱动轴。
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