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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利全地形车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223821628U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520431500.4，技术领域涉及：B60R19/24；该实用新型全地形车是由林志鹏;胡夏阳;刘宛如;王名宏;沈承开设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本全地形车在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种全地形车，其保险杠功能丰富，尤其是可以在一定程度上实现载人和载物。全地形车包括车架、车身覆盖件和保险杠。保险杠包括保险杠本体、固定部和锁止件，保险杠本体通过固定部与车架转动配合。保险杠具有防护状态和承载状态，锁止件用于限制保险杠转动。将保险杠主体最远离保险杠本体的转动中心线的端部定义为远离点，将经过远离点且经过保险杠本体的转动中心线的平面定义为第一参考面，将经过保险杠本体的转动中心线且呈水平设置的平面定义为第二参考面；当保险杠处于承载状态时，第一参考面相对第二参考面的夹角范围为0°至41°；当保险杠处于防护状态时，第一参考面相对第二参考面的夹角范围为69°至90°。

本实用新型全地形车在权利要求书中公布了：1.一种全地形车，包括： 车架； 车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分覆盖于所述车架； 行走系统，所述行走系统连接于所述车架，且至少部分位于所述车架的下方； 动力系统，所述动力系统由所述车架支撑，并用于驱动所述行走系统； 座椅总成，所述座椅总成由所述车架支撑； 保险杠，所述保险杠至少部分连接于所述车架； 其特征在于，所述保险杠包括保险杠本体、固定部和锁止件，所述固定部与所述车架连接，所述保险杠本体与所述固定部转动连接；所述保险杠具有防护状态和承载状态，所述锁止件用于在所述保险杠处于所述防护状态和所述承载状态中任一状态时限制所述保险杠相对于所述车架转动；将所述保险杠主体上距离所述保险杠本体的转动中心线最远的点定义为远离点，将经过所述远离点且经过所述保险杠本体的转动中心线的平面定义为第一参考面，将经过所述保险杠本体的转动中心线且呈水平设置的平面定义为第二参考面； 当所述锁止件锁紧所述保险杠本体与所述固定部且所述保险杠处于承载状态时，所述第一参考面相对所述第二参考面的夹角范围为0°至41°； 当所述锁止件锁紧所述保险杠本体与所述固定部且所述保险杠处于防护状态时，所述第一参考面相对所述第二参考面的夹角范围为69°至90°。

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