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龙图腾网获悉郑州科林车用空调有限公司申请的专利一种大巴R744制冷剂低环温热泵系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223821399U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520245356.5，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种大巴R744制冷剂低环温热泵系统是由谷涛;邓荣斌;盛磊;张红豪设计研发完成，并于2025-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大巴R744制冷剂低环温热泵系统在说明书摘要公布了：一种大巴R744制冷剂低环温热泵系统，压缩机高压侧连接第一三通阀的第一端口，第一三通阀的第二端口连接车外风冷换热器，第一三通阀的第三端口连接第二三通阀；车外风冷换热器连接制热膨胀阀，制热膨胀阀的另一端连接至回热换热器；在制热膨胀阀两端并联设置有第一单向阀；车内风冷换热器的另一端连接制冷膨胀阀，制冷膨胀阀的两端并联连接有第二单向阀；车内水侧换热器第一端连接第二三通阀第三端口，车内水侧换热器第二端和第三端分别连接车内进水口和出水口，车内水侧换热器第四端连接车内水侧膨胀阀。本实用新型一方面可提高换热效率，减小蒸发箱边界尺寸，另一方面此种结构安装简单，通用性好，适合不同车型安装、布置需求。

本实用新型一种大巴R744制冷剂低环温热泵系统在权利要求书中公布了：1.一种大巴R744制冷剂低环温热泵系统，其特征在于：包括压缩机1，压缩机1高压侧连接第一三通阀2的第一端口，第一三通阀2的第二端口连接车外风冷换热器3，第一三通阀2的第三端口连接第二三通阀10； 所述车外风冷换热器3连接制热膨胀阀6，制热膨胀阀6的另一端连接至回热换热器7；在所述的制热膨胀阀6两端并联设置有第一单向阀5； 所述回热换热器7第一端连接制热膨胀阀6，回热换热器7第二端连接气液分离器8，回热换热器7第三端连接干燥过滤器15，回热换热器7第四端连接至压缩机1低压侧； 第二三通阀10第一端口连接第一三通阀2的第三端口，第二三通阀10第二端口连接气液分离器8，第二三通阀10第三端口分别连接车内风冷换热器13和车内水侧换热器16；其中，车内风冷换热器13的另一端连接制冷膨胀阀12，所述的制冷膨胀阀12的两端并联连接有第二单向阀14；所述车内水侧换热器16第一端连接第二三通阀10第三端口，车内水侧换热器16第二端和第三端分别连接车内进水口和出水口，车内水侧换热器16第四端连接车内水侧膨胀阀17； 所述的车内水侧换热器16并联连接有电池水侧换热器19，电池水侧换热器19第一端连接第二三通阀10第二端口，电池水侧换热器19第二端和第三端分别连接电池进水口和出水口，电池水侧换热器19第四端连接电池制冷膨胀阀18。

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