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龙图腾网获悉济南百惠凯希汽车零部件有限公司申请的专利一种发动机进气歧管内腔清理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121131362B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511676646.6，技术领域涉及：B08B9/045；该发明授权一种发动机进气歧管内腔清理系统是由李俊卿;陈良彬;雷金凤;滕奥雷设计研发完成，并于2025-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机进气歧管内腔清理系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种发动机进气歧管内腔清理系统，主要涉及铸件清理领域。一种发动机进气歧管内腔清理系统，包括架体，架体内设置承载台，承载台上设置若干压紧机构，承载台上方设置振动单元，承载台前侧设置清理单元，振动单元包括设置在承载台上方的竖直滑轨以及升降驱动机构，升降座上设置至少一个气锤，清理单元包括水平滑轨以及进给驱动装置，进给座上设置若干轴座，轴座内转动设置驱动轴，驱动轴上连接软轴，软轴上设置螺旋片。本发明的有益效果在于：本发明能够使进气歧管的内管壁砂型壳体快速脱落并导出，提高进气歧管内腔的清理效果与效率。

本发明授权一种发动机进气歧管内腔清理系统在权利要求书中公布了：1.一种发动机进气歧管内腔清理系统，包括架体5，其特征在于：所述架体5内设置承载台2，所述承载台2上设置若干压紧机构21，所述承载台2上方设置振动单元1，所述承载台2前侧设置清理单元3，所述振动单元1包括设置在承载台2上方的竖直滑轨11以及升降驱动机构12，所述竖直滑轨11上滑动设置受到升降驱动机构12驱动的升降座13，所述升降座13上设置至少一个气锤14，所述清理单元3包括水平滑轨31以及进给驱动装置32，所述水平滑轨31上滑动设置受到进给驱动装置32驱动的进给座33，所述进给座33上设置若干轴座34，所述轴座34内转动设置驱动轴35，所述驱动轴35上连接软轴36，所述软轴36上设置螺旋片37，所述进给座33上设置用于带动驱动轴35转动的驱动机构38，所述承载台2与架体5之间摆动连接，所述承载台2的摆动轴与水平滑轨31垂直，所述架体5与承载台2之间设置摆动驱动机构22，所述承载台2后侧垂直设置安装架23，所述振动单元1安装在安装架23上，所述承载台2的前侧底部与架体5摆动连接，所述承载台2后侧的架体5上设置限位台51，当所述承载台2处于水平状态时，所述承载台2与限位台51相抵触，所述进给座33前侧设置导向机构4，所述导向机构4包括与进给座33滑动设置的导向座41以及导向缸42，所述导向座41上具有与螺旋片37相适应的导向槽43，所述螺旋片37前侧设置锥形头40，所述锥形头40后侧的大端直径与螺旋片37的直径一致，所述螺旋片37内侧为弹性材料，所述螺旋片37的边缘包覆硬质材料；所述承载台2后侧具有上铰接座24，所述摆动驱动机构22的液压缸前端具有铰接轴，所述上铰接座24上具有长孔，所述铰接轴与长孔进行滑动连接，液压缸具有二级伸展，当液压缸完全收缩时，铰接轴滑动到长孔最底部，将所述承载台2进行压紧使承载台2处于水平状态抵触在限位台51上，当液压缸一级伸展时，铰接轴滑动到长孔中部，此时承载台2处于自由状态，此时的进气歧管振动幅度增大，当液压缸二级伸展时，铰接轴抵触在长孔顶部，所述承载台2翻转一定角度，此时承载台2处于半自由状态。

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