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龙图腾网获悉东南大学申请的专利融合数字孪生的材料-设备协同裂缝修复设计方法及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121031239B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511573423.7，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权融合数字孪生的材料-设备协同裂缝修复设计方法及设备是由蒋继望;刘天成;顾兴宇;董侨;倪富健;孙昊翔设计研发完成，并于2025-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本融合数字孪生的材料-设备协同裂缝修复设计方法及设备在说明书摘要公布了：本发明涉及一种融合数字孪生的材料‑设备协同裂缝修复设计方法及设备，所述方法包括以下步骤：建立电磁‑热场耦合模型，获取路面温度场分布，电磁‑热场耦合模型为微波加热设备、沥青路面、裂缝及修复材料结合的体系；基于路面温度与动态模量的映射关系，通过有限元仿真建立压路机作用下的路面压实模型；获取实际路面参数，根据所述路面压实模型反演优化裂缝修复材料与微波加热设备的关键参数组合，所述关键参数组合包括电磁损耗参数E、加热功率W、加热宽度b和加热时间t；基于最终优选的关键参数组合对裂缝修复材料与微波加热设备进行设计。与现有技术相比，本发明具有实现精准修复、施工便捷、修复效率高、环境扰动小等优点。

本发明授权融合数字孪生的材料-设备协同裂缝修复设计方法及设备在权利要求书中公布了：1.一种融合数字孪生的材料-设备协同裂缝修复设计方法，其特征在于，包括以下步骤： 建立电磁-热场耦合模型，获取路面温度场分布，所述电磁-热场耦合模型为微波加热设备、沥青路面、裂缝及修复材料结合的体系； 基于路面温度与动态模量的映射关系，根据所述路面温度场分布通过有限元仿真建立压路机作用下的路面压实模型； 获取实际路面参数，根据所述路面压实模型反演优化裂缝修复材料与微波加热设备的关键参数组合，所述关键参数组合包括电磁损耗参数E、加热功率W、加热宽度b和加热时间t； 基于最终优选的关键参数组合对裂缝修复材料与微波加热设备进行设计； 建立所述电磁-热场耦合模型时，所述裂缝修复材料以热塑性材料为基材，并以电磁响应增强纳米颗粒材料作为改性剂； 所述反演优化包括： 根据实际路面参数确定裂缝修复材料用量M，以10KW为步长，从低到高调整微波加热设备的加热功率，在每次调整获得对应的电磁损耗参数E和加热宽度b； 基于所述电磁损耗参数E确定裂缝修复材料的改性剂掺量P，判断该改性剂掺量P下的裂缝修复材料是否满足设定的性能要求； 以满足性能要求条件下加热功率W最小值所对应的参数组合作为最终优选的关键参数组合； 所述实际路面参数包括裂缝宽度和裂缝深度； 所述裂缝修复材料用量M的计算方法为： 式中：为裂缝修复材料用量；为修复材料密度；为裂缝宽度；为裂缝深度；K为修正系数。

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