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龙图腾网获悉江苏运满满信息科技有限公司申请的专利一种基于运力约束的货运司机恶意接单阻断方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120975511B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511476948.9，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种基于运力约束的货运司机恶意接单阻断方法及系统是由杨盈;张庆哲设计研发完成，并于2025-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于运力约束的货运司机恶意接单阻断方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于运力约束的货运司机恶意接单阻断方法及系统，包括：针对货运司机的接单请求，依据筛选的有效的整车订单，与货运司机的已接订单，进行时间冲突校验，得到有效订单；根据有效订单和已接订单，依据货运司机的车辆运力上限，判定是否超载，并对具有超载情况的接单请求进行阻断。通过本发明的设计，使得平台上的司机订单取消率下降，履约率上升，为平台用户提供了更加良好的使用体验，并为线上货运平台的发展提供了新的技术依据。

本发明授权一种基于运力约束的货运司机恶意接单阻断方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于运力约束的货运司机恶意接单阻断方法，其特征在于，包括以下步骤： 响应于货运司机的接单请求，依据筛选的有效的整车订单，与所述货运司机的已接订单，进行时间冲突校验，得到有效订单； 根据所述有效订单和所述已接订单，依据所述货运司机的车辆运力上限，判定是否超载，并对具有超载情况的接单请求进行阻断； 在获取有效的整车订单时，根据订单类型及状态，对整车订单进行初步筛选，将未被取消和运输状态为未开始的订单，作为初步筛选结果； 根据订金状态和纠纷状态，对所述初步筛选结果进行再次筛选，获取有效的整车订单，其中，所述订金状态表示具有订金且不存在取消订金或取消不退订金的状态； 所述纠纷状态表示不存在投诉工单或处理中工单的状态； 所述投诉工单包括爽约类、订金类、放空类中的一种或多种； 所述处理中工单包括投诉单、纠纷单、协商单、待补充凭证工单中的一种或多种； 在获取初步筛选结果时，将同时具备未装货打卡、未触发装货地电子围栏、未卸货打卡和未触发卸货地电子围栏的订单，作为所述初步筛选结果； 在进行时间冲突校验时，基于所述已接订单和所述有效订单，依据货物到达时间进行时间冲突校验； 在判定时间冲突时，如果以下两个条件同时成立，则判定为时间冲突，并将有效订单判定为无效，包括： 条件A：有效订单的最晚装货时间＜已接订单完成运输后预计到达有效订单装货地的最早时间； 条件B：已接订单的最晚装货时间＜有效订单完成运输后预计返回已接订单装货地的最早时间； 在获取有效订单的最晚装货时间时，有效订单的最晚装货时间表示为： T2_start=T1_start+D1_transport+D_betweenV； 其中，T1_start表示已接订单的最早装货时间；D1_transport表示已接订单的运输导航里程；D_between表示从已接订单的卸货地到有效订单的装货地的导航里程；V表示平均车速。

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