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龙图腾网获悉中铁二十二局集团电气化工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司申请的专利铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120897247B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511374954.3，技术领域涉及：H04W36/18；该发明授权铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法是由陈延军;汪亚东;王宇飞;王成志;韦扬霄;王义;许艺;陈托红;徐广衍;侯甲海;肖春春设计研发完成，并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法，涉及通信业务漫游技术领域，本发明根据列车行驶区域的环境数据，计算环境对基站信号的质量影响系数，同时对每个基站的信号评估质量，与判断移动终端是否为车组终端，以基站、通讯终端为节点，以基站与通讯终端之间的通讯关系为边，构建基站切换选择模型选择目标基站，目标MCX系统根据移动终端的指纹信息进行注册，并生成验证码、密钥，移动终端经过目标核心网进行验证识别后，根据移动终端优先级进行漫游处理，根据当前基站的通讯数据与目标基站的通讯数据进行校验，判断在基站重叠区通讯信息的完整性，校验完成后注销当前MCX系统。

本发明授权铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法在权利要求书中公布了：1.一种铁路5G专网MCX集群通信业务漫游的方法，其特征在于，具体步骤包括： 步骤1：获取待漫游的基站的5G信号的传播参数与列车行驶区域的环境数据，通过环境数据计算环境基站信号的质量影响系数，根据每个基站的历史通信数据与质量影响系数，计算每个基站的信号评估质量，根据移动终端与列车的相对速度判断是否为车组终端； 步骤2：以基站、判断为车组终端的通讯终端为节点，以基站与通讯终端之间的通讯关系为边，通过获取基站参数，移动终端参数作为节点特征，通讯连接参数和质量影响系数为边特征，通过图神经网络构建基站切换选择模型； 步骤3：以基站参数，移动终端参数，通讯连接参数和质量影响系数作为输入数据集，通过输入训练完成的基站切换选择模型获取列车位置的基站的信号评估值，并选择目标基站； 步骤4：目标MCX系统根据移动终端的指纹信息进行注册，并生成验证码、密钥，移动终端连接目标基站后，通过指纹信息与验证码经过目标核心网进行验证识别后，根据移动终端优先级进行漫游处理； 其中，所述指纹信息为相位指纹特征，对接收的移动终端的信号进行划分观测窗口T，对窗口时间内的信号，进行计算平均相位，根据实时相位与平均相位进行计算相位指纹特征； 以基站切换选择模型选择的基站为目标基站，目标基站所连接的核心网与MCX系统为目标核心网、目标MCX系统，移动终端根据目标基站信息与目标基站进行连接，并发送验证码至目标基站，目标基站对移动终端进行指纹识别后，把移动终端指纹信息与验证码发送至目标核心网进行验证后，进行漫游连接； 步骤5：漫游连接后，根据当前基站的通讯数据与目标基站的通讯数据进行校验，判断在基站重叠区通讯信息的完整性，校验完成后注销当前MCX系统； 以连接目标基站进行漫游的时间为，注销当前基站的时间为，将时间内，通讯终端分别与目标基站、当前基站之间的通讯的数据包，进行实时校验一致性，每个数据包包括序列号和时间戳，通过比较来自当前基站和目标基站的相同序列号数据包内容与时间戳是否一致进行校验，对不一致或缺失的数据包，使用另一个基站的数据进行补全。

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