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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机装置、缸内EGR率的控制方法和发动机系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120845215B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511362191.0，技术领域涉及：F02M26/01；该发明授权发动机装置、缸内EGR率的控制方法和发动机系统是由黄继轩;王秀雷设计研发完成，并于2025-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机装置、缸内EGR率的控制方法和发动机系统在说明书摘要公布了：本申请提供了一种发动机装置、缸内EGR率的控制方法和发动机系统，属于发动机技术领域。该装置包括：气缸，具有缸盖和气缸排气管；EGR，包括EGR通道和EGR进气门，EGR通道具有EGR排气管，EGR排气管与气缸排气管连通，EGR进气门安装在缸盖上，EGR进气门通过EGR通道与气缸连通；空气进气门，空气进气门安装在缸盖上；空气通道，空气通道通过空气进气门与气缸连通。本申请解决了如何兼顾提高缸内EGR率以及减小燃烧恶化的问题。

本发明授权发动机装置、缸内EGR率的控制方法和发动机系统在权利要求书中公布了：1.一种缸内EGR率的控制方法，其特征在于，应用于发动机装置，所述发动机装置包括气缸，具有缸盖和气缸排气管；EGR，包括EGR通道和EGR进气门，所述EGR通道具有EGR排气管，所述EGR排气管与所述气缸排气管连通，所述EGR进气门安装在所述缸盖上，所述EGR进气门通过所述EGR通道与所述气缸连通；空气进气门，所述空气进气门安装在所述缸盖上；空气通道，所述空气通道通过所述空气进气门与所述气缸连通，所述缸内EGR率的控制方法包括： 获取目标EGR率，所述目标EGR率为发动机需要达到的EGR率； 基于所述目标EGR率确定EGR进气门的开启时长； 在活塞到达第一预设位置时，控制所述EGR进气门以及空气进气门同时开启所述开启时长后关闭，所述第一预设位置位于进气冲程中所述活塞到达下止点之前， 在所述活塞到达第二预设位置时，控制所述EGR进气门开启所述开启时长后关闭，所述第二预设位置位于压缩冲程中所述活塞到达上止点之前； 获取目标EGR率，包括： 获取发动机参数，所述发动机参数包括发动机转速、气缸压力以及冷却液温度； 根据预设的第一预设映射关系表确定与所述发动机参数对应的所述目标EGR率，所述第一预设映射关系表为所述发动机参数与所述目标EGR率的映射关系表。

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