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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司申请的专利电池加热系统、方法、设备及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120756351B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511281810.3，技术领域涉及：B60L58/27；该发明授权电池加热系统、方法、设备及程序产品是由张同国;刘金鑫;孙明峰;潘丽丽;王芃;孙兆铁设计研发完成，并于2025-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池加热系统、方法、设备及程序产品在说明书摘要公布了：本申请涉及电池技术领域，具体涉及一种电池加热系统、方法、设备及程序产品。该系统包括控制器、三相全桥逆变器、电容、第一开关、第二开关和电机；三相全桥逆变器的直流侧连接电池，三相全桥逆变器的交流侧分别连接电机的三相绕组；电容并联于三相全桥逆变器的直流侧；第一开关的第一端连接电池的正极，第一开关的第二端连接三相绕组中第二绕组的第一端；第二开关的第一端连接三相全桥逆变器中第二桥臂的桥臂中点，第二开关的第二端连接第二绕组的第一端；控制器用于实现对电池的循环交替充放电，对电池进行加热。本申请能够在保证对电池进行高效加热的基础上，降低硬件改造成本，提升电池加热的安全性。

本发明授权电池加热系统、方法、设备及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种电池加热系统，其特征在于，包括控制器、三相全桥逆变器、电容、第一开关、第二开关和电机； 所述三相全桥逆变器的直流侧连接电池，所述三相全桥逆变器的交流侧分别连接所述电机的三相绕组； 所述电容并联于所述三相全桥逆变器的直流侧； 所述第一开关的第一端连接所述电池的正极，所述第一开关的第二端连接所述三相绕组中第二绕组的第一端，其中，所述三相绕组包括第一绕组、所述第二绕组和第三绕组，所述第一绕组的第二端、所述第二绕组的第二端和所述第三绕组的第二端共接； 所述第二开关的第一端连接所述三相全桥逆变器中第二桥臂的桥臂中点，所述第二开关的第二端连接所述第二绕组的第一端； 所述控制器，用于在所述第一开关闭合且第二开关断开的情况下，控制所述三相全桥逆变器中的第一桥臂和第三桥臂使所述电容与所述电池进行充电和放电，以对所述电池进行加热，其中，基于控制器、电容、第一桥臂、第三桥臂和三相绕组，形成升压斩波电路和降压斩波电路，控制电池放电和充电； 所述控制器，还用于在所述第一开关闭合且第二开关断开的情况下，若接收到电池加热停止信息，则获取所述第一桥臂和所述第三桥臂中的实时电流值，若基于所述实时电流值确定所述电容处于放电状态，或者，若接收到所述电池加热停止信息时所述电容在充电状态下启动所述电池与所述电容之间电流限制的限制累计时长达到时长阈值，则控制所述第一桥臂和所述第三桥臂中的开关管关断。

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