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龙图腾网获悉中车工业研究院(青岛)有限公司申请的专利一种电网扰动下燃料电池电压控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120237246B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510392861.7，技术领域涉及：H01M8/04858；该发明授权一种电网扰动下燃料电池电压控制方法及系统是由李文静;杨则云;金大鹏;王治颖;杜延鹏;刘路路设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电网扰动下燃料电池电压控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提出了一种电网扰动下燃料电池电压控制方法及系统，属于燃料电池电压控制技术领域；通过电网扰动检测组件检测到的电网运行状态判断是否存在低压穿越下的电网扰动，当存在扰动时，采用微分跟踪器对现状态下的电压进行跟踪和滤波，并基于扰动观测器对燃料电池的不确定性因素进行观测；随后，将微分跟踪器和扰动观测器所得结果输入非线性误差反馈补偿器，以生成反应气体补偿量，并调整反应气体过量系数和反应气体循环率，使电压恢复稳定，实现电压控制。本发明能够在出现低压穿越的电网扰动下，实现对燃料电池电压的快速、有效控制，从而延长燃料电池的使用寿命并维持燃料电池的工作环境持续保持稳定。

本发明授权一种电网扰动下燃料电池电压控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种电网扰动下燃料电池电压控制方法，其特征在于，包括： 基于电网扰动检测组件实时检测电网运行状态，并根据所述电网运行状态判断是否存在低压穿越下的电网扰动； 根据电网运行状态判断是否存在低压穿越下的电网扰动，包括：当电网的三相电中任意两相之间的相间电压低于预设的第一相间电压阈值时，即认为存在低压穿越下的电网扰动； 当存在电网扰动时，采用微分跟踪器对现状态下的电压进行跟踪和滤波，并基于扰动观测器对燃料电池的不确定性因素进行观测；所述不确定性因素包括燃料电池中的负载电流扰动、环境温度扰动和反应气体流量变化；随后，将微分跟踪器和扰动观测器所得结果同时输入非线性误差反馈补偿器，以确定用于输入燃料电池的反应气体补偿量；扰动观测器的主要算法表示为： ； 其中，表示跟踪误差，、和分别表示对负载电流扰动、环境温度扰动和反应气体流量在时间时的估计值，、和分别表示对负载电流扰动、环境温度扰动和反应气体流量在时间时的估计值；表示比例系数，表示微分系数，表示增益系数；表示线性区间长度，表示对输入增益的估计值，表示在时间时的控制量，表示在时间时的预期控制量，和表示非线性段控制系数； 为非线性函数，表示为： 其中，表示非线性段控制系数，表示线性区间长度；所述非线性函数中c表示非线性段控制系数； 根据所得反应气体补偿量调整反应气体过量系数和反应气体循环率，以使电压恢复稳定，进而实现对燃料电池的电压控制。

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