深蓝汽车科技有限公司曾小杰获国家专利权
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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利车辆交流电子锁控制方法、系统、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821170B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510166645.0，技术领域涉及：B60L53/16；该发明授权车辆交流电子锁控制方法、系统、车辆及存储介质是由曾小杰;严钦山;陈扬设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆交流电子锁控制方法、系统、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及交流电子锁控制技术领域，具体涉及一种车辆交流电子锁控制方法、系统、车辆及存储介质，包括以下步骤：识别交流枪的场景状态，所述场景状态包括交流充电场景和交流放电场景；在交流充电场景下，响应于检测到充电电流大于第一预设电流值或交流枪连接时间超过第一预设时间时，驱动电子锁自动闭锁；在交流放电场景下，响应于检测到放电电流大于第二预设电流值或交流枪连接时间超过第二预设时间时，驱动电子锁自动闭锁。本发明能够适应在充放电场景对电子锁解闭锁控制的不同需求。
本发明授权车辆交流电子锁控制方法、系统、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆交流电子锁控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 识别交流枪的场景状态，所述场景状态包括交流充电场景和交流放电场景； 在交流充电场景下，响应于检测到充电电流大于第一预设电流值或交流枪连接时间超过第一预设时间时，驱动电子锁10自动闭锁； 在交流放电场景下，响应于检测到放电电流大于第二预设电流值或交流枪连接时间超过第二预设时间时，驱动电子锁10自动闭锁； 交流放电场景的自动解锁实施过程为： 在交流放电场景且电子锁10处于闭锁状态下，当发出主动结束放电请求、整车SOC不足导致对外放电中止时或整车功率不足导致对外放电中止时，电源分配单元2会识别到对外放电状态变为对外放电结束，触发整车控制器9驱动电子锁10自动解锁； 放电场景仅根据对外放电状态进行电子锁10自动解闭锁控制； 主动解锁和充电过程中的自动闭锁仅针对交流充电场景。
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