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龙图腾网获悉中交第二航务工程勘察设计院有限公司申请的专利一种多泊位大水位差码头船舶污水接收及输送系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119177704B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411529680.6，技术领域涉及：E03F1/00；该发明授权一种多泊位大水位差码头船舶污水接收及输送系统是由程凯;苗青;梁丰收;佃柳;李海东设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多泊位大水位差码头船舶污水接收及输送系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多泊位大水位差码头船舶污水接收及输送系统，包括多个靠泊平台以及船舶污水接收趸船：多层靠泊平台间隔排布，每个靠泊平台包括多个船舶泊位，每个船舶泊位设置有第一连接管和第二连接管；船舶污水接收趸船包括第一暂存柜、第二暂存柜和两台内置提升泵，第一暂存柜与第一进水管连通，第二暂存柜与第二进水管连通，两台内置提升泵分别与第一暂存柜、第二暂存柜连通。本申请实施例通过船舶可适应水位变化停靠不同高度的靠泊平台，实现了船舶油污水、船舶生活污水分层、分泊位接收和输送的要求；充分利用了船泵扬程，解决了扬程或吸程不足；简化了码头工作人员操作，实现了多泊位共用一套污水提升泵；操作简单，具有较好的经济效益。

本发明授权一种多泊位大水位差码头船舶污水接收及输送系统在权利要求书中公布了：1.一种多泊位大水位差码头船舶污水接收及输送系统，其特征在于，包括： 多层靠泊平台，多层所述靠泊平台间隔排布，每层所述靠泊平台包括多个船舶泊位，每个所述船舶泊位设置有第一连接管和第二连接管；以及 船舶污水接收趸船，所述船舶污水接收趸船包括第一暂存柜、第二暂存柜、第一进水管、第二进水管和两台内置提升泵，所述第一暂存柜与所述第一进水管连通，所述第二暂存柜与所述第二进水管连通，两台所述内置提升泵分别与所述第一暂存柜、所述第二暂存柜连通； 其中，每个所述靠泊平台中还包括第一干路接收管和第二干路接收管，同层设置的多个所述第一连接管均与所述第一干路接收管连通，同层设置的多个所述第二连接管均与所述第二干路接收管连通； 还包括两个提升干管和两个转输干管，两个所述提升干管分别与所述第一暂存柜、所述第二暂存柜连通，每个所述提升干管包括多个入水口，多个所述入水口逐层排布，所述转输干管与所述提升干管连通。

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