福州大学徐普获国家专利权
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龙图腾网获悉福州大学申请的专利一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118601055B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410645975.3,技术领域涉及:E02D33/00;该发明授权一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置及方法是由徐普;张晟宇设计研发完成,并于2024-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置及方法,漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置包括水槽、造波装置、消浪栅格、浪高仪、拉力传感器、六轴传感器、压力吸盘、高速摄像机、漂浮式风机模型、系泊缆绳。所述拉力传感器两端分别与导缆孔和系泊缆绳相连,用于测量漂浮式风机运动中系泊缆绳产生的拉力变化。所述六轴传感器风机基础柱顶端相连,用于监测风机基础运动响应。本发明通过改变基础舱室破损的位置,可模拟漂浮式风机基础从稳定到破舱进水后基础逐渐失稳的过程,完成不同舱室破损情况下漂浮式风机基础稳定性能测试和运动特征以及系泊缆绳张拉力监测,为浮式风机基础结构设计和监测运维提供理论依据和技术支撑。
本发明授权一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验方法,其特征在于,采用一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置,所述一种漂浮式风机基础舱室破损水槽模型试验装置包括:水槽1、造波装置2、消浪栅格3、浪高仪4、拉力传感器5、六轴传感器6、压力吸盘7、高速摄像机8、漂浮式风机模型9、系泊缆绳10; 所述水槽1分为首端混凝土段、中间波浪槽壁段以及尾端混凝土段,首端混凝土段设置有造波装置2和浪高仪4,中间波浪槽壁段设有浪高仪4,尾端混凝土段设置有消浪格栅3; 所述漂浮式风机模型9包括系泊系统、基础结构和上部结构,所述上部结构和所述基础结构的连接处密封防水处理; 所述系泊系统为张紧式系泊,由压力吸盘7、系泊缆绳10和弹簧11组成,所述压力吸盘7布置于水槽1中间波浪槽壁段两侧玻璃壁面上,压力吸盘7与弹簧11末端相连,弹簧11首端与系泊缆绳10相连; 所述基础结构由三个纵向大尺度圆柱形构件基础A柱15、基础B柱16、基础C柱17及两个横向连接构件上部甲板柱23和下部浮柱24组成;所述基础A柱15底部设置底部浮筒25,所述基础B柱16上部有塔筒连接过渡段26; 所述上部结构包括塔筒19、机舱及叶片20; 所述基础结构内部为空心并划分为若干舱室,通过3D打印一体化制成,材料为光敏树脂;所述基础A柱15和基础C柱17顶端为可拆卸遮盖21,所述基础B柱16顶端为空心,所述塔筒19直接插入基础B柱16内部且可拆卸,便于漂浮式风机模型9的配重和舱室进水后的清理; 所述拉力传感器5的两端分别与基础结构和系泊缆绳10相连,用于测量漂浮式风机模型运动中系泊缆绳产生的拉力变化; 所述六轴传感器6与风机基础A柱15顶端相连,用于监测风机基础运动响应; 所述拉力传感器5与八路通道传感器12相连,八路通道传感器12、六轴传感器6与电脑13相连,将采集的拉力信息和运动信息发送至电脑13,每个浪高仪4将采集信息发送至浪高采集盒; 所述基础结构吃水线18处使用红线进行标定; 所述高速摄像机8对准漂浮式风机模型9; 包括以下步骤: 步骤S1:结合水槽尺寸,使用量纲分析法,根据几何、运动和动力相似原则进行缩尺比换算,制作漂浮式风机模型; 步骤S2:根据需要进行试验的破舱工况,对基础结构相应舱室吃水线上位置进行破舱处理; 步骤S3:水槽蓄水至设计水位后放入基础结构,初步观察基础结构吃水状态; 步骤S4:往柱内添加配重袋、遮盖和上部结构,对于浮力不足的柱底部添加浮筒25平衡额外重量,反复调节配重袋重量使基础结构整体吃水达到红线标定位置,对配平后的基础结构与上部结构连接部位进行防水处理; 步骤S5:对模型试验点位进行标定,布置漂浮式风机模型至标定位置,并与六轴传感器6和拉力传感器进行连接后对基础A柱顶端六轴传感器6裸露芯片进行防水处理和拉力传感器加固处理; 步骤S6:打开拉力传感器测量系泊缆绳张力,通过控制弹簧松紧对系泊缆绳预张力进行调整; 步骤S7:打开六轴传感器6测量基础结构位移与角度变化,待漂浮式风机模型和水面状态达到稳定状态后清零初始数据值,并开始记录六轴传感器6、拉力传感器和浪高仪数据; 步骤S8:于上位机输入设计波浪参数,待造波装置2复原至预定位置后开始造波并开启高速摄像机,观察并记录下舱室进水后漂浮式风机模型的运动特征,当波浪周期不小于60个后停止采集并停止造波; 步骤S9:改变步骤S2中舱室破损的位置,重复步骤S3至步骤S8,完成规则波和不规则波作用下不同舱室破损的水槽模型试验。
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