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龙图腾网获悉苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司申请的专利汽车后围内板的左右连接板的冲压加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117620030B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311799835.3，技术领域涉及：B21D53/88；该发明授权汽车后围内板的左右连接板的冲压加工方法是由俞炳设计研发完成，并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车后围内板的左右连接板的冲压加工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车的后围内板的左右连接板的冲压加工方法，法通过合理布置加工工序，以完成工件复杂形状的成型，并能有效保证加工精度的同时避免工件开裂。通过在工件尾部冲压向外凸起的尾部凸台，尾部凸台的上边沿以及两侧边沿与成品尾端外翻边沿曲面一致，使得工件尾部较窄的复杂曲面翻遍能够可靠成型，解决了小尺寸复杂型面成型时精度难以保证的问题。第一加工工序中在左右件之间的连接部上冲压出第一加强槽，加强工件整体强度，避免工件在后续冲压加工以及搬运过程中产生变形。在第二、第四、第六加工工序中时，对工件进行翻转角度，以便于冲切整形；内凹的工艺缺口，防止毛刺，修边缺口。

本发明授权汽车后围内板的左右连接板的冲压加工方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车的后围内板的左右连接板的冲压加工方法，包括以下步骤： S1.采用初道冲压模具将板材原料初步冲压成型，初道冲压模具下模上设有浮升托料架，浮升托料架两侧设有表面呈弧形且向上凸起的预成型板，托料架上对应于工件区域外周设有一圈凸筋，冲压模具上模上设有与凸筋相配合的筋槽；将工件中部向上冲压推挤，在工件尾部冲压向外凸起的尾部凸台，尾部凸台的上边沿以及两侧边沿与成品尾端外翻边沿曲面一致，在左右件之间的连接部上冲压出第一加强槽； S2.以工件的前料面为水平分界面进行冲压，以切除工件左右件前端端部中间的连接部、工件尾部外周的余料、以及工件中部外侧的余料； S3.以原料板材表面为水平分界面，将左右件前端间的连接板冲切豁口，将左右件尾部的凸台多余部分的中间区域切除； S4.以工件的前料面为水平分界面进行冲压，将工件前端外侧的边沿余料进行切除，将左右件尾端间的连接板冲切豁口，将左右件尾部的凸台多余部分的两侧区域切除； S5.以原料板材表面为水平分界面，对工件前部及尾端需要翻边处进行向上翻边，将左右件中部连接板后段进行冲切豁口，对工件进行进一步定型； S6.以工件的前料面为水平分界面进行冲压，采用末道冲压模具冲切左右件之间中部连接板存留的连接余料，并对左右件进行定型。

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