武汉烽理光电技术有限公司;武汉理工大学江山获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉烽理光电技术有限公司;武汉理工大学申请的专利一种列车完整性检测方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117184174B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310931630.X,技术领域涉及:B61L23/04;该发明授权一种列车完整性检测方法及装置是由江山;宋珂;李凯;马俊杰;汪茂才;陈伟;徐一旻;范典;蒋锦朋设计研发完成,并于2023-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种列车完整性检测方法及装置在说明书摘要公布了:本发明提供了一种列车完整性检测方法及装置,包括:对连续道床振动信号进行分段比较处理,得到有效道床振动信号,并根据基本信息和有效道床振动信号对连续道床振动信号进行匹配滤波和测试,得到有效道床振动信号的实时定位结果;当列车行驶状态为正常行驶时,根据实时定位结果,确定列车占用的第一测区数;当列车行驶状态为出站加速或进站减速时,对轨道预设测区的历史数据进行回溯,得到列车的车头实时位置和车尾实时位置,并根据实时定位结果、车头实时位置和车尾实时位置,确定列车占用的第二测区数;根据第一测区数或第二测区数对列车行驶状态下列车的完整性进行判断,得到完整性判定结果。本发明实现了对列车的完整性进行确定的技术问题。
本发明授权一种列车完整性检测方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种列车完整性检测方法,其特征在于,包括: 获取列车在轨道预设测区的行驶过程中,根据光纤光栅传感器检测到的连续道床振动信号,以及所述列车在行驶过程中的基本信息;所述基本信息包括列车行驶状态; 对所述连续道床振动信号进行分段比较处理,得到有效道床振动信号,并根据所述基本信息和所述有效道床振动信号对所述连续道床振动信号进行匹配滤波和测试,得到所述有效道床振动信号的实时定位结果; 当所述列车行驶状态为正常行驶时,根据所述实时定位结果,确定所述列车占用的第一测区数; 当所述列车行驶状态为出站加速或进站减速时,对所述轨道预设测区的历史数据进行回溯,得到所述列车的车头实时位置和车尾实时位置,并根据所述实时定位结果、所述车头实时位置和所述车尾实时位置,确定所述列车占用的第二测区数; 根据所述第一测区数或所述第二测区数对所述列车行驶状态下所述列车的完整性进行判断,得到完整性判定结果。
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