空中客车操作有限责任公司米格尔·安赫尔·索托卡里尔获国家专利权
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龙图腾网获悉空中客车操作有限责任公司申请的专利飞机辅助动力装置系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117125258B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310397904.1，技术领域涉及：B64D27/02；该发明授权飞机辅助动力装置系统是由米格尔·安赫尔·索托卡里尔设计研发完成，并于2023-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机辅助动力装置系统在说明书摘要公布了：提供一种飞机的辅助动力装置系统，包括：辅助动力装置APU1；用于辅助动力装置1的冷却装置，包括热交换器2；进气口3，与辅助动力装置APU1和或冷却装置流体连通；进气门装置4，位于进气口3处；第一管道5，被配置为将空气吸入辅助动力装置APU1，并且具有与进气口3连通的入口；第二管道6，具有与所述进气口3连通的入口，热交换器2至少部分地位于第二管道6内；空气涡轮机7，位于第二管道6内热交换器2的下游；发电机，与空气涡轮机7耦合。
本发明授权飞机辅助动力装置系统在权利要求书中公布了：1.一种飞机的辅助动力装置系统，包括： 辅助动力装置APU1； 用于所述辅助动力装置APU1的冷却装置，包括至少一个热交换器2； 进气口3，与所述辅助动力装置APU1和所述冷却装置流体连通； 进气门装置4，位于所述进气口3处，以允许来自所述飞机外部的气流进入所述进气口3； 第一管道5，被配置为将空气吸入所述辅助动力装置APU1，并且具有与所述进气口3流体连通的入口； 第二管道6，具有与所述进气口3流体连通的入口； 所述辅助动力装置系统还包括： 所述热交换器2至少部分地位于所述第二管道6内； 空气涡轮机7，位于所述第二管道6内并在所述热交换器2的下游； 发电机，耦合到所述空气涡轮机7，所述空气涡轮机7和所述发电机被配置为将所述第二管道6中气流的能量转换成电能。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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