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龙图腾网获悉中交上海航道局有限公司申请的专利一种海域尾水管道的铺设方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117006318B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310931723.2，技术领域涉及：F16L1/12；该发明授权一种海域尾水管道的铺设方法是由王晓华;刘博;黄罗成;蒋永辉;曾国坚;符佳祺;杨中锋;余阳阳设计研发完成，并于2023-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海域尾水管道的铺设方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种海域尾水管道的铺设方法,包括依次进行的管沟槽开挖流程、远岸段的管道铺设流程、近岸段的管道铺设流程以及管沟槽回填流程；远岸段为远岸段起始点至远岸；近岸段为远岸段起始点至管道始发岸；进行管沟槽开挖流程时，采用水下放坡开挖方式；进行远岸段的管道铺设流程时，包括以下步骤：施工准备步骤，在铺管船的甲板上沿船体纵向中心线设置主线辊道，并在主线辊道上设置八个工位；铺管船施工步骤；弃管步骤；拾管步骤；进行近岸段的管道铺设流程时，包括以下步骤：铺管船施工步骤；浮拖法施工步骤；管道注水下沉形成海域尾水管道整体步骤；进行管沟槽回填流程时，采用分级回填。本发明能确保施工安全及质量满足要求。

本发明授权一种海域尾水管道的铺设方法在权利要求书中公布了：1.一种海域尾水管道的铺设方法，包括依次进行的管沟槽开挖流程、远岸段的管道铺设流程、近岸段的管道铺设流程以及管沟槽回填流程；所述远岸段为远岸段起始点至远岸；所述近岸段为远岸段起始点至管道始发岸；其特征在于， 进行管沟槽开挖流程时，采用水下放坡开挖方式沿铺管路由进行管沟槽开挖； 进行远岸段的管道铺设流程时，包括以下步骤： 施工准备步骤，在铺管船的甲板上沿船体纵向中心线设置主线辊道，并在主线辊道上设置八个工位，即沿主线辊道自前至后依次设置预处理工位、工位A、工位B、工位C、工位D、张紧器、工位E和托管架；所述预处理工位是用于进行管道内部清理、坡口除锈和将管段吊装上架；所述工位A用于进行管口预热、组口和第一次打底焊接；所述工位B用于进行第二次打底焊接和第一次填充焊接；所述工位C用于进行第二次填充焊接和第一次盖面焊接；所述工位D用于进行第二次盖面焊接、无损检测和返修焊接；所述张紧器用于避免管道移动过程中打滑松动，保持管段的张力在允许范围内，能缓解海浪通过船体传给管道的应力，以保证管线稳定并确保铺设路由准确；所述工位E用于涂覆管道内外的防腐层；所述托管架用于引导管线入水和注水下沉； 铺管船施工步骤，铺管船就位到远岸段起始点的位置后，首先在主线辊道上在首节管道的首端密封焊接牵引头，该牵引头上设有进水阀；接着将牵引头与设在铺管路由的延长线上的定位锚相连；再选择平潮时段将首节管道通过托管架慢慢沉入海底的管沟槽中，每沉放一段管道，通过锚缆向远岸移动铺管船一次；还要边铺设边沿所述管沟槽的两侧每隔30m打设一对限位钢桩，以辅助管道定位；管道触底后由潜水员进行水下探摸首节管道的着床情况，并通过扫海测量确认管道的首端位置，无误后在铺管船上沿主线辊道连续进行管道焊接，并对管道进行注水下沉； 弃管步骤，当铺管作业中遭遇风力为6级以上、浪高超过1m、涌浪周期大于8s的恶劣海况会危及海管及船机设备的自身安全前48小时，或者其他不利的突发情况影响到管道正常的铺设状况时，要实施临时弃管；临时弃管作业按照以下工序进行： 工序一，在管道的尾端焊接临时封板，并保持临时封板上的进水阀处于关闭状态，通过临时封板上的充气阀对管道内充气加压到0.65MP，保压15分钟确认管道的气密性完好后泄压至标准大气压，打开临时封板上的进水阀，关闭临时封板上的充气阀；潜水员水下开启所述牵引头上的进水阀，利用水压力向管道内注水；观察管道上弯段与水平面的夹角的变化情况，并放松张紧器； 工序二，通过锚缆移动铺管船，使管道的尾端逐步脱离主线辊道的托管架；当管道上弯段基本沉入水中，管道的尾端与水平面的夹角达到10°时，在管道的尾端安装浮漂，再通过锚缆移动铺管船，使管道的尾端退到托管架的后端部； 工序三，继续向管道内注水，调整托管架的角度弃管入水； 工序四，管道全部入水后观察浮漂的位置，判断管道沉放的位置是否准确，潜水员水下确认管道的尾端已经完全沉放稳定后，关闭临时封板上的进水阀和牵引头上的进水阀，完成弃管； 拾管步骤，当天气海况转好铺管船重新开始焊接管道进行铺设时，要将管道收回，收回管道又称拾管；拾管作业按照以下工序进行： 工序一，铺管船在GPS指引下移位至原弃管位置，抛锚就位； 工序二，潜水员水下打开牵引头上的进水阀；将起吊绳索与管道的尾端连接，利用铺管船上的起重设备缓慢地将管道的尾端从海床泥面提起一定高度后悬停，将空压机管连接至临时封板上的充气阀上，开始缓慢对管道内充气； 工序三，观察起重设备的拉力指示表，在充气过程中拉力指示表的读数随着充气量的增加逐渐减小，则继续充气并继续将管道的尾端提升，如拉力指示表的读数基本无变化时立即停止充气，并下放管道的尾端至海床泥面； 工序四，继续充气至管道的尾端浮出水面，观察管道上弯段与水平面的夹角，待管道上弯段与水平面的夹角小于5°时，下放托管架并移动铺管船，将管道的尾端拾起上托管架； 工序五，持续向管道内充气，直到管道的尾端回收至主线辊道的张紧器的内侧； 工序六，关闭牵引头上的进水阀，打开临时封板上的充气阀泄压排气，使管道自然形成S型，当管道内的压力下降至标准大气压后割除管道的尾端的临时封板，至此完成拾管作业； 进行近岸段的管道铺设流程时，包括以下步骤： 步骤一，铺管船从靠近远岸掉头驶到远岸段起始点位置，自远岸段起始点向管道始发岸铺管，直至铺管船因吃水深度受限为止； 步骤二，先将近岸段的剩余管道与管道始发岸上的管道连接，再将近岸段的剩余管道浮拖至铺管船的位置，利用铺管船舷侧的两组舷吊将浮拖来的近岸段的剩余管道的尾部和已铺设好的管道的首部起吊到同一个水平面，在铺管船的船舷侧完成近岸段的剩余管道的尾端和已铺设好的管道的首端对口焊接； 步骤三，在管道始发岸向管道内注水，使近岸段的剩余管道的尾端和已铺设好的管道的首端对接处的管段下沉至水底； 进行管沟槽回填流程时，采用分级回填，回填要求管沟槽底往上依次为： 1碎石回填，厚度为500mm； 2C40模袋混凝土压管，厚度为1800mm；两侧采用级配碎石回填； 3级配碎石回填，厚度500mm； 4200至250kg块石护坦，厚度为800mm； 5原土回填至原海底面标高。

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