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龙图腾网获悉南通大学申请的专利胎压自动检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002192B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310901272.8，技术领域涉及：B60C23/04；该发明授权胎压自动检测方法是由崔荣华设计研发完成，并于2023-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本胎压自动检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种胎压自动检测方法，具体步骤为：为每个轮胎准备两套同款胎压自动检测装置，将胎压自动检测装置预分配至匹配轮胎，在车辆主控系统中建立与胎压自动检测装置的配对信息以及所属轮胎信息，开通胎压自动检测装置与车辆主控系统的信息传输通道；在对应车轮轮毂内凹槽内顺次安装首尾相连的胎压自动检测装置；电能产生装置将产生的电能存储进储能电池，储能电池为压力传感器和信号配对传输系统供电，压力传感器将压力数据通过信号配对传输系统传输至车辆主控系统；车辆主控系统对接收到的压力数据进行分析，并实时给与匹配的显示、提示、警报以及应急处理；本发明在不破坏车轮转动对称性的前提下，直接实现胎压的精准检测。

本发明授权胎压自动检测方法在权利要求书中公布了：1.胎压自动检测方法，其特征在于：具体步骤为： 步骤S1：为每个轮胎准备两套同款胎压自动检测装置，将胎压自动检测装置预分配至匹配轮胎，在车辆主控系统中建立与胎压自动检测装置的配对信息以及所属轮胎信息，开通胎压自动检测装置与车辆主控系统的信息传输通道； 步骤S2：在对应车轮轮毂6内凹槽内顺次安装首尾相连的胎压自动检测装置； 步骤S3：胎压自动检测装置中的电能产生装置将产生的电能存储进储能电池，储能电池为压力传感器5和信号配对传输系统供电，压力传感器5将压力数据通过信号配对传输系统传输至车辆主控系统； 步骤S4：车辆主控系统对接收到的压力数据进行分析，并实时给与匹配的显示、提示、警报以及应急处理； 在步骤S2中胎压自动检测装置的装配步骤为：步骤S221：将两套同款胎压自动检测装置的衬底4顺次排布设置，胎压自动检测装置的带基1分别布设在匹配衬底4表面； 步骤S222：每套胎压自动检测装置的带基1一端安装夹型卡扣22，其另一端在靠近带基1端部顺次排列设置若干卡齿321形成齿型卡头32，两套胎压自动检测装置首尾顺次连接时，一对夹型卡扣22与相邻的齿型卡头32卡接； 步骤S223：将衬底4底面贴合轮毂6内凹槽，绕轮毂6内凹槽一周后，另一对夹型卡扣22与相邻的齿型卡头32卡接； 步骤S224：分别调整两对卡接部分的位置； 所述夹型卡扣22包括夹座221和夹片222，夹座221固定在带基1上，在夹座221顶部开设贯通的两个轴孔，夹片222的转轴顺次穿设轴孔，即夹片222能够相对夹座221转动； 夹片222的一端向外延伸形成夹片头223，夹片头223包括延伸端，延伸端与夹片222表面位于同一平面，延伸端的端部继续向带基1方向弯折延伸；夹片222的另一端同样向外延伸形成夹片尾224，夹片尾224相对带基1的端面设置弹性垫225； 夹片尾224的重力力矩大于夹片头223的重力力矩。

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