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龙图腾网获悉中国船舶科学研究中心;深海技术科学太湖实验室申请的专利涡流制动结构及负载释放装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116923676B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310971269.3，技术领域涉及：B63G8/32；该发明授权涡流制动结构及负载释放装置是由丁彦超;王宝寿;刘新辉设计研发完成，并于2023-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡流制动结构及负载释放装置在说明书摘要公布了：本发明涉及涡流制动结构及负载释放装置，包括活塞缸；气压释放结构，设置于其中一侧的开口上并可控的向活塞缸释放高压气体；制动机构，其经高压气体作用滑动于活塞缸内，并根据气体压缩实现自动制动；所述制动机构包括两个滑动在活塞缸内的盖板，内磁环，外磁环。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过采用水压平衡式释放技术，可以实现大范围变深度水下负载释放。综合采用柔性索和两次进气方式，既可以实现负载全过程加速，又可以大幅平缓释放过程的能量分布，降低释放过程流动噪声。制动机构采用涡流制动模式，既可以有效减小运动末期活塞缸反腔压力急剧升高的气垫效应，又可以大幅降低活塞缓冲过程撞击噪声。

本发明授权涡流制动结构及负载释放装置在权利要求书中公布了：1.涡流制动结构，其特征在于，包括： 活塞缸7，其设置有导磁外壳，且在活塞缸7的侧壁两端均开设有能封闭的开口； 气压释放结构，设置于其中一侧的开口上并可控的向活塞缸7释放高压气体； 制动机构3，其经高压气体作用滑动于活塞缸7内，并根据气体压缩实现自动制动； 所述制动机构3包括两个滑动在活塞缸7内的盖板，两个盖板中心通过丝杆313相互连接，丝杆313上套接有内磁环305，同时内磁环305的两端均通过限位块308与端盖进行连接，内磁环305的外侧套接有隔离环311，且在隔离环311外侧壁上套接有能滑动的外磁环304，所述制动机构3在远离气压释放结构的一侧盖板上开设有与外磁环304相对的可控阀孔； 所述内磁环305和外磁环304等长，且各自均采用多个宽度和厚度相同的磁环组合而成，且内磁环305和外磁环304对应位置的磁环磁极相反； 所述隔离环311为非导磁材料，所述隔离环311与丝杆313等长，且外磁环304的长度小于隔离环311的长度，以使外磁环304与两盖板之间预留气腔，且靠近气压释放结构的气腔长度大于另一侧的气腔长度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶科学研究中心;深海技术科学太湖实验室，其通讯地址为：214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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