一汽解放汽车有限公司王秋林获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利后窗逃生装置及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116853169B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310989433.3,技术领域涉及:B60R21/02;该发明授权后窗逃生装置及车辆是由王秋林;程森锋;牛寅中;高健;王亚微;李永前;何永强设计研发完成,并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本后窗逃生装置及车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及一种后窗逃生装置及车辆。后窗逃生装置安装于客车的后窗,后窗逃生装置包括碎窗件、承载装置及接应件。碎窗件靠近客车的后窗设置,碎窗件能够击碎客车的后窗。承载装置后窗的下方,承载装置包括绕沿第一方向延伸的轴线转动安装于客车外壁的承载板,承载板具有与客车车身贴合的初始位置及平行于水平面的承载位置,承载板能够在承载位置承载自客车的后窗爬出的乘客。接应件活动安装于承载板,接应件在活动过程中具有接地位置,接应件在接地位置时远离承载板并与地面接触。在本申请中,碎窗件能够自行将后窗击碎,承载装置与接应件能够帮助乘客从后窗顺利逃离,大大提高客车的逃生效率,有效地减少发生事故时的伤亡。
本发明授权后窗逃生装置及车辆在权利要求书中公布了:1.一种后窗逃生装置,安装于客车的后窗,其特征在于,所述后窗逃生装置包括: 碎窗件,靠近所述客车的后窗设置,所述碎窗件被构造为能够击碎所述客车的后窗; 承载装置,设于所述客车的外侧且位于所述后窗的下方,所述承载装置包括绕沿第一方向延伸的轴线转动安装于所述客车车身的外壁的承载板,所述承载板在转动过程中具有与所述客车车身贴合的初始位置及平行于水平面的承载位置,所述承载板被构造为能够在所述承载位置承载自所述客车的后窗爬出的乘客;以及 接应件,活动安装于所述承载板,所述接应件在相对于所述承载板活动过程中具有接地位置,在所述接应件处于所述接地位置时,所述接应件远离所述承载板与地面接触; 所述接应件包括梯子,所述梯子的一端与所述承载板铰接,以使得所述梯子能够相对所述承载板转动,所述梯子的另一端与所述承载板可拆卸连接; 所述梯子在转动过程中具有与所述承载板贴合的收纳位置及远离所述收纳位置的工作位置; 所述接应件还包括第一限位部与第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部相对设于位于所述工作位置的所述梯子的两侧,且所述第一限位部与所述第二限位部被构造为能够将所述梯子限位于所述工作位置; 所述梯子设于所述承载板远离所述客车的后窗的一侧,所述承载板设有与外界连通的安装腔,所述安装腔的开口与位于所述收纳位置的所述梯子相对设置; 所述接应件还包括一体设置的安装转轴与连接件,所述安装转轴转动安装于所述承载板,所述连接件与所述梯子连接; 所述第一限位部包括设于所述安装腔内的挡块,所述挡块被构造为能够在所述梯子离开所述收纳位置时至少部分自所述安装腔内伸出,并与位于所述工作位置的所述梯子抵接;所述第二限位部包括限位挡板,所述限位挡板的一端与所述承载板连接,并朝向位于所述工作位置的所述梯子远离所述挡块的一侧延伸,所述限位挡板被构造为能够与位于所述工作位置的所述连接件抵接。
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