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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种集装箱船获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116808828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310975503.X，技术领域涉及：B01D53/92；该发明授权一种集装箱船是由张洋;胡可一;陈兵;周清华;郑双燕;柳一点;王康洛;江纬设计研发完成，并于2023-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集装箱船在说明书摘要公布了：本申请提供一种集装箱船，包括集成于第一集装箱内的碳吸收系统，主机排出的含碳烟气经碳吸收系统二氧化碳被吸收或捕捉而变化为脱碳烟气和富液，富液从所述碳吸收系统的排液口排出；集成于第二集装箱内的碳分离系统，从所述碳吸收系统排出的富液经过碳分离系统转化为气态二氧化碳和贫液，所述气态二氧化碳沿所述碳分离系统的出口排出；集成于第三集装箱内的碳提纯及液化系统，用于对所述气态二氧化碳进行压缩、提纯和液化，气态二氧化碳经所述碳提纯及液化系统成为液态二氧化碳；液态二氧化碳流入并储存在二氧化碳储罐内，二氧化碳储罐内的液态二氧化碳沿输送管路被输送至船体的保护区域。本申请实现在船舶海上航行期间碳捕捉后的实时再利用。

本发明授权一种集装箱船在权利要求书中公布了：1.一种集装箱船，其特征在于，包括： 碳吸收系统，集成于第一集装箱内，所述碳吸收系统的入口与船体主机的排气口连通，主机排出的含碳烟气经碳吸收系统吸收或捕捉二氧化碳而变化为脱碳烟气和富液，脱碳烟气被释放至外部，富液从所述碳吸收系统的排液口排出； 碳分离系统，集成于第二集装箱内，所述碳分离系统的入口连接所述碳吸收系统的排液口，从所述碳吸收系统排出的富液经过碳分离系统转化为气态二氧化碳和贫液，所述气态二氧化碳沿所述碳分离系统的出口排出； 碳提纯及液化系统，集成于第三集装箱内，与所述碳分离系统的出口连通，用于对所述气态二氧化碳进行压缩、提纯和液化，所述气态二氧化碳经所述碳提纯及液化系统成为可液态储存的液态二氧化碳； 船内消防系统，包括二氧化碳储罐和输送管路，所述二氧化碳储罐集成于至少一个第四集装箱内，所述液态二氧化碳流入并储存在所述二氧化碳储罐内，所述二氧化碳储罐内的液态二氧化碳沿所述输送管路被输送至船体的保护区域； 还包括滑轨移动装置，布置于甲板上，所述滑轨移动装置包括第一滑轨轨道、多个第二滑轨轨道和第三滑轨轨道，所述第一滑轨轨道沿船长方向延伸布置，延伸至船体的艏艉部，在船宽方向所述第一滑轨轨道居中布置；每个第二滑轨轨道沿船宽方向延伸布置，延伸至船体的左右舷侧，沿船长方向所述多个第二滑轨轨道根据集装箱的绑扎桥的位置依次分档开设，所述第三滑轨轨道沿船高方向根据烟囱的高度布置；所述第一集装箱、第二集装箱、第三集装箱和至少一个第四集装箱布置在所述滑轨移动装置上，可沿所述第一滑轨轨道、多个第二滑轨轨道和第三滑轨轨道调整碳吸收系统、碳分离系统、碳提纯及液化系统和二氧化碳储罐的位置。

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