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龙图腾网获悉西安公路研究院有限公司申请的专利一种高强钢丝锚具及安装工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116770737B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310533847.5，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种高强钢丝锚具及安装工艺是由汪小鹏;张亚军;雷英鸽设计研发完成，并于2023-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高强钢丝锚具及安装工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高强钢丝锚具及安装工艺，包括第一锚板、第二锚板和高强钢丝，第一锚板和第二锚板锚固在桥梁上，高强钢丝的两端均通过固线装置固线，且一固线装置固定安装在第一锚板上并形成固定锚头，另一固线装置滑动安装在第二锚板上并形成张拉锚头。本发明的有益效果是：通过植入箱梁混凝土内的锚固锚栓，将锚板固定至箱梁底面，而两个锚板上对应安装有固定锚头和张拉锚头，通过安装张拉系统，将高强钢丝张拉到设计吨位力后，锁紧张拉螺栓，其张拉力范围广，其张拉力可达到有5吨～40吨；每束高强钢丝可一次性张拉完成，应力均匀，预应力损失小；同时锚具厚度较薄，加固产生附加荷载小，造价低。

本发明授权一种高强钢丝锚具及安装工艺在权利要求书中公布了：1.一种高强钢丝锚具，其特征在于：包括第一锚板、第二锚板和高强钢丝，所述第一锚板和所述第二锚板锚固在桥梁上，所述高强钢丝的两端均通过固线装置固线，且一所述固线装置固定安装在所述第一锚板上并形成固定锚头，另一所述固线装置滑动安装在所述第二锚板上并形成张拉锚头，所述固线装置包括固线板和压线板，所述固线板的顶部和或底部纵向开设有凹槽，且所述凹槽的一侧为穿线头，所述凹槽的另一侧为连接头，所述压线板通过锁紧螺钉可拆卸安装在所述凹槽内，所述凹槽的槽底横向开设有若干纵向间隔分布的第一穿线槽，所述第一穿线槽向所述穿线头延伸并在所述穿线头上形成穿线孔，所述压线板上开设有与所述第一穿线槽对应的第二穿线槽，所述第一穿线槽与对应所述第二穿线槽形成容纳槽，所述凹槽上还开设有与所述第一穿线槽对应第一止退槽，所述第一止退槽与所述第一穿线槽连通，所述第一止退槽的宽度大于对应所述第一穿线槽的宽度，所述压线板上开设有第二止退槽，所述第二止退槽与所述第二穿线槽连通，所述第二止退槽的宽度大于对应所述第二穿线槽的宽度，且所述第二止退槽与所述第一止退槽形成止退腔，所述高强钢丝的两端具有墩头，所述高强钢丝的两端依次穿过对应固定装置的穿线孔、容纳槽且高强钢丝的墩头卡在对应所述止退腔内，所述第二锚板上安装有张拉螺栓，所述张拉螺栓与对应所述连接头锁紧，所述第一锚板包括第一U形架和第一底板，所述第一底板安装在所述第一U形架的底部，且所述第一U形架和所述第一底板围成安装槽，所述第二锚板上开设有滑动槽，所述张拉锚头的固线装置滑动安装在所述滑动槽内，所述张拉锚头的连接头的顶部还开设有安装反力架的反力架螺钉孔，所述第二锚板包括第二U形架和第二底板，所述第二底板安装在所述第二U形架的底部，且所述第二U形架和所述第二底板围成所述滑动槽，所述第二U形架的横向侧壁上开设有所述张拉螺栓穿过的穿孔。

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