徐州徐工能源装备有限公司贾洋涛获国家专利权
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龙图腾网获悉徐州徐工能源装备有限公司申请的专利一种单轨吊机车动力匹配控制方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116733622B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310709571.1，技术领域涉及：F02D41/14；该发明授权一种单轨吊机车动力匹配控制方法、装置及存储介质是由贾洋涛;金立源;宋雨;谭英林;陈辉;赵庆成;杨宏昊设计研发完成，并于2023-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种单轨吊机车动力匹配控制方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种单轨吊机车动力匹配控制方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取发动机转速、发动机输出扭矩、主泵的输出压力和输出流量；根据发动机转速、主泵的输出压力和输出流量计算负载扭矩，得到负载扭矩与发动机输出扭矩的比值；负载扭矩与发动机输出扭矩的比值小于设定值时，增大操作手柄幅度，控制比例减压阀的输入电流增大，主泵排量增大；当负载扭矩与发动机输出扭矩的比值大于设定值时，增大操作手柄幅度，执行模块越权控制比例减压阀的输入电流降低，主泵排量降低。本发明通过改变主泵排量实现负载扭矩低于发动机输出扭矩并且保持一定比值，避免因负载扭矩过大造成发动机压转速、冒黑烟等现象最终实现单轨吊动力系统的最佳匹配。
本发明授权一种单轨吊机车动力匹配控制方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种单轨吊机车动力匹配控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取发动机转速、发动机输出扭矩、主泵的输出压力和输出流量； 根据发动机转速、主泵的输出压力和输出流量，以及辅助系统消耗扭矩、发动机附件消耗扭矩计算负载扭矩，得到负载扭矩与发动机输出扭矩的比值； 负载扭矩与发动机输出扭矩的比值小于设定值时，增大操作手柄幅度，控制比例减压阀的输入电流增大，主泵排量增大；当负载扭矩与发动机输出扭矩的比值大于设定值时，增大操作手柄幅度，执行模块越权控制比例减压阀的输入电流降低，主泵排量降低。
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