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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司申请的专利散热装置及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116733592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310955516.0，技术领域涉及：F01P11/00；该发明授权散热装置及发动机是由李强;孙文博;宋明建;崔荣高;李世兵设计研发完成，并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本散热装置及发动机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种散热装置及发动机，散热装置具有用于通入冷却液的冷却液进口和用于输出冷却液的冷却液出口，散热装置包括散热筒组件，散热筒组件包括散热部件、第一散热筒和第二散热筒，第一散热筒具有第一腔体和冷却液进口；第二散热筒的第二筒壁具有与冷却液出口相连通的第三腔体；第一散热筒和第二散热筒之间形成第一散热通道，散热部件设置在第一散热通道内，以使流经第一散热通道的气体经过散热部件；散热部件包括多个散热件，散热件具有第四腔体，第四腔体分别与第一腔体和第三腔体相连通，本发明的散热装置解决了现有技术中的由于发动机散热器的冷却液回流困难而导致散热效率低下的问题。

本发明授权散热装置及发动机在权利要求书中公布了：1.一种散热装置，具有用于通入冷却液的冷却液进口1和用于输出所述冷却液的冷却液出口2，其特征在于，所述散热装置包括： 散热筒组件10，可转动地设置，所述散热筒组件10包括散热部件11、第一散热筒12和套设在所述第一散热筒12上的第二散热筒13，所述第一散热筒12具有第一腔体121和与所述第一腔体121相连通的所述冷却液进口1；所述第二散热筒13的第二筒壁具有与所述冷却液出口2相连通的第三腔体134； 所述第一散热筒12和所述第二散热筒13之间形成第一散热通道，所述散热部件11设置在所述第一散热通道内，以使流经所述第一散热通道的气体经过所述散热部件11；所述散热部件11包括散热件111，所述散热件111具有第四腔体，所述第四腔体分别与所述第一腔体121和所述第三腔体134相连通； 所述散热装置还包括用于与外部部件固定连接的第三筒体30，所述第三筒体30套设在所述第二散热筒13上且与所述第二散热筒13形成第二散热通道31，以使气体流经所述第二散热通道31；其中，所述散热筒组件10相对所述第三筒体30可转动地设置。

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