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龙图腾网获悉丰田铁工株式会社申请的专利车辆侧部构造获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116723973B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280008636.3，技术领域涉及：B62D25/02；该发明授权车辆侧部构造是由今村洋介;谷口刚士设计研发完成，并于2022-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆侧部构造在说明书摘要公布了：本发明是车辆侧部构造，其具有：门槛，沿车辆前后方向延伸；和冲击吸收部件，与门槛邻接。门槛通过将帽状截面且钢板制的门槛内板和门槛外板以对置的方式接合而形成筒状的内部空间。通过将门槛的下表面形成为台阶形状而在门槛的内部空间形成下方延长空间。冲击吸收部件相对于下方延长空间在车宽方向的内方侧邻接地配置，在下方延长空间内具有载荷传递部件，该载荷传递部件为沿着门槛延伸的长条状，并且通过与门槛内板和门槛外板中的任一个接合而形成闭合截面部。来自车宽方向的外方侧的冲击载荷通过载荷传递部件传递至冲击吸收部件。

本发明授权车辆侧部构造在权利要求书中公布了：1.一种车辆侧部构造，其中， 所述车辆侧部构造具有： 门槛，沿车辆前后方向延伸；和 冲击吸收部件，与所述门槛邻接， 所述门槛通过将由车宽方向的外方侧开口的帽状截面构成的钢板制的门槛内板、和由车宽方向的内方侧开口的帽状截面构成的钢板制的门槛外板在使彼此的开口对置的状态下接合而形成筒状的内部空间， 所述门槛的下表面通过在车宽方向的外方侧位于比内方侧靠下方的位置而形成为台阶形状，由此在所述门槛的内部空间形成下方延长空间， 所述冲击吸收部件相对于所述下方延长空间在车宽方向的内方侧邻接地配置， 在所述下方延长空间内具有载荷传递部件，该载荷传递部件为沿着所述门槛延伸的长条状，并且具有与所述门槛外板对置的侧壁面、从所述侧壁面延伸至所述门槛内板的上壁面、以及从所述侧壁面延伸至所述门槛内板的下壁面，通过与所述门槛内板接合而形成闭合截面部， 在所述门槛外板，在与所述侧壁面的上侧和下侧邻接的位置，设置有一对第一加强筋，该一对第一加强筋沿着车辆前后方向延伸，并以与所述载荷传递部件重叠的高度向所述门槛的内部空间侧突出， 来自车宽方向的外方侧的冲击载荷通过所述载荷传递部件传递至所述冲击吸收部件。

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