浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司孟凡坡获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利线控转向系统及其控制方法和装置、存储介质、车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116654084B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310632586.2，技术领域涉及：B62D6/00；该发明授权线控转向系统及其控制方法和装置、存储介质、车辆是由孟凡坡;屠苏;许挺;卞建峰;马祖国;徐海龙;宋怀文;黄斯亭;杨鹏飞;范宏超设计研发完成，并于2023-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本线控转向系统及其控制方法和装置、存储介质、车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种线控转向系统及其控制方法和装置、存储介质、车辆，所述线控转向系统包括转向路感模拟单元和转向执行单元，所述方法包括：在线控转向系统处于正常工作状态时，响应于车辆的自动驾驶功能激活信号，获取车辆的方向盘状态；在方向盘处于静默状态或收纳状态时，对转向路感模拟单元和转向执行单元进行解耦，以通过转向执行单元执行自动驾驶功能，并将转向路感模拟单元和转向执行单元之间的同步状态信号设置为同步。本发明的控制方法，能够使得转向路感模拟单元和转向执行单元相互配合，从而保证线控转向系统的正常运行。
本发明授权线控转向系统及其控制方法和装置、存储介质、车辆在权利要求书中公布了：1.一种线控转向系统的控制方法，其特征在于，所述线控转向系统包括转向路感模拟单元和转向执行单元，所述方法包括： 在所述线控转向系统处于正常工作状态时，响应于车辆的自动驾驶功能激活信号，获取所述车辆的方向盘状态； 在所述方向盘处于静默状态或收纳状态时，对所述转向路感模拟单元和所述转向执行单元进行解耦，以通过所述转向执行单元执行自动驾驶功能，并将所述转向路感模拟单元和所述转向执行单元之间的同步状态信号设置为同步，以避免在所述方向盘保持不动而车轮转动时，所述转向路感模拟单元中的角度传感器获取到的角度与所述转向执行单元中的角度传感器获取到的角度不同而导致的在仪表盘显示相关故障。
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