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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种制动异常施加监控控制系统及动车组获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116653884B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310666220.7，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权一种制动异常施加监控控制系统及动车组是由蒋博文;马国栋;张善秋;崔玉龙;石艳红设计研发完成，并于2023-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种制动异常施加监控控制系统及动车组在说明书摘要公布了：本申请公开了一种制动异常施加监控控制系统及动车组，涉及制动领域，为了实现各列车车厢的异常制动独立监控与制动，制动异常施加监控控制系统包括：压力采集装置与车辆制动执行单元和车辆控制模块连接，车辆制动执行单元与车辆控制模块连接，车辆控制模块与远程控制模块连接，远程控制模块与执行终端连接；车辆控制模块接收压力采集装置与车辆制动执行单元输出的制动信号，即压力采集装置输出的制动系统空气压力信号及车辆制动执行单元输出的制动控制信号，通过控制远程控制模块来控制执行终端，实现对应的列车车厢的制动处理，通过车辆控制模块，实现单点故障单点隔离、单车故障单车隔离功能，隔离后其他车辆的制动功能不受影响。

本发明授权一种制动异常施加监控控制系统及动车组在权利要求书中公布了：1.一种制动异常施加监控控制系统，其特征在于，包括： 设置于各列车的压力采集装置11、车辆制动执行单元12、车辆控制模块13、远程控制模块14、执行终端15； 所述压力采集装置11与所述车辆制动执行单元12和所述车辆控制模块13连接，所述车辆制动执行单元12与所述车辆控制模块13连接，所述车辆控制模块13与所述远程控制模块14连接，所述远程控制模块14与所述执行终端15连接； 所述压力采集装置11采集制动系统的压力信号，所述车辆制动执行单元12控制车辆制动，所述车辆控制模块13获取所述压力采集装置11输出的压力信号与所述车辆制动执行单元12输出的制动信号，并通过控制所述远程控制模块14来控制执行终端15，实现对应的列车制动处理； 各列车的所述车辆控制模块13连接，以获取其他列车的制动状态，各列车的所述车辆控制模块13通过TSN连接；各列车的所述车辆控制模块13通过以太网方式组成控制内网； 所述压力采集装置11根据采集到的压力信号进行制动类型分析，并将制动状态及制动类型发送至车辆控制模块13，制动类型包括：停放制动异常施加、保持制动异常施加、常用制动异常施加和紧急制动异常施加； 所述车辆控制模块13中内置软逻辑控制器，以实现软逻辑控制，通过“或”“与”“非”的逻辑运算实现对系统的不同的功能的使用。

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