威马智慧出行科技(上海)有限公司杨智获国家专利权
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龙图腾网获悉威马智慧出行科技(上海)有限公司申请的专利车辆部件状态的监测方法、装置、监测设备、介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114004007B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010739842.4，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权车辆部件状态的监测方法、装置、监测设备、介质及车辆是由杨智设计研发完成，并于2020-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆部件状态的监测方法、装置、监测设备、介质及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆部件技术领域，提供了一种车辆部件状态的监测方法、装置、监测设备、介质及车辆，该方法包括：获取车辆中加速度传感器采集的加速度数据；基于预设部件应力与加速度数据表征的加速度的对应关系，确定车辆中是否存在至少一个部件具有故障风险；当确定出车辆中存在至少一个部件具有故障风险时，将具有故障风险的部件对应的虚拟图形进行显示，并展示需检测具有故障风险的部件的提示信息。本申请的实施可实时检测出当前存在故障风险的部件，且通过显示对应的虚拟图形以及展示提示信息，有利于用户直观感知当前车辆的部件可能存在的故障风险，提高用户体验。
本发明授权车辆部件状态的监测方法、装置、监测设备、介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆部件状态的监测方法，其特征在于，包括： 获取车辆中加速度传感器采集的加速度数据； 基于预设部件应力与所述加速度数据表征的加速度的对应关系，确定车辆中是否存在至少一个部件具有故障风险，包括：将所述加速度数据输入监测模型，获取所述监测模型输出的部件的应力信息；所述监测模型存储有表征预设加速度与预设部件应力对应关系的数据；若所述应力信息中至少一个部件的至少一个位置的应力值超过应力极限值，则确定该部件具有故障风险； 当确定出所述车辆中存在至少一个部件具有故障风险时，将具有故障风险的部件对应的虚拟图形进行显示，并展示需检测所述具有故障风险的部件的提示信息； 其中，所述监测模型的建立步骤包括：获取基于第一预设载荷数据经仿真分析计算所得的载荷与部件应力之间的第一关联数据；获取基于第二预设载荷数据经台架试验所得的加速度与部件应力之间的第二关联数据；基于所述第一关联数据与第二关联数据，建立加速度、载荷和部件应力三者之间的第三关联数据；基于所述第三关联数据建立监测模型。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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