青岛泰科轨道车辆科技有限公司张亮亮获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛泰科轨道车辆科技有限公司申请的专利一种用于动车轴承扭矩检测的传感器装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223815176U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520528854.0，技术领域涉及：G01L5/00；该实用新型一种用于动车轴承扭矩检测的传感器装置是由张亮亮;杨海阳;徐淑君;王绍龙;孟长江;胡风建;杨光;田亚敏;冯钢;杨传良设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于动车轴承扭矩检测的传感器装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及传感器装置技术领域，且公开了一种用于动车轴承扭矩检测的传感器装置，解决了现有的扭矩传感器密封性不好的问题，其包括扭矩传感器本体，扭矩传感器本体由传感器主体机身、检测轴、两个端套和两个轴承构成，检测轴穿插于传感器主体机身内部的中心位置，两个端套分别焊接连接于传感器主体机身的两端，端套内部的一端设置有防尘密封圈一，防尘密封圈一通过卡簧一与端套连接，端套内部的另一端设置有端盖，端盖的两侧分别设置有防尘密封圈二和防尘密封圈三，防尘密封圈二和防尘密封圈三均通过卡簧二与端盖连接；通过该传感器装置，能够实现扭矩检测，能够提高传感器的密封性，进而保证检测数据的准确性。
本实用新型一种用于动车轴承扭矩检测的传感器装置在权利要求书中公布了：1.一种用于动车轴承扭矩检测的传感器装置，包括扭矩传感器本体1，其特征在于：所述扭矩传感器本体1通过安装架2连接于检测台3的顶端，扭矩传感器本体1的两端通过两个联轴器4分别与电机5和电磁离合器6连接，扭矩传感器本体1由传感器主体机身7、检测轴8、两个端套9和两个轴承10构成，检测轴8穿插于传感器主体机身7内部的中心位置，两个端套9分别焊接连接于传感器主体机身7的两端，轴承10连接于检测轴8和端套9之间，端套9内部的一端设置有防尘密封圈一11，防尘密封圈一11通过卡簧一12与端套9连接，端套9内部的另一端设置有端盖13，端盖13的两侧分别设置有防尘密封圈二14和防尘密封圈三15，防尘密封圈二14和防尘密封圈三15均通过卡簧二16与端盖13连接，防尘密封圈一11、防尘密封圈二14和防尘密封圈三15的内侧边与检测轴8的外侧边贴合连接。
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