中国水利水电第七工程局有限公司程坤获国家专利权
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龙图腾网获悉中国水利水电第七工程局有限公司申请的专利一种暗挖隧道初支钢架预拼装台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223814061U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422389469.0，技术领域涉及：E21D11/18；该实用新型一种暗挖隧道初支钢架预拼装台车是由程坤;王培可;孙艳阳;骆泽华;邓红梅;刘彦志设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种暗挖隧道初支钢架预拼装台车在说明书摘要公布了：本实用新型属于隧道施工技术领域，且公开了一种暗挖隧道初支钢架预拼装台车，包括台车支架，台车支架的底端固定有连接座，升降机构的顶端固定有夹持限位机构，台车支架的顶端侧壁固定有调节机构，通过设置双向电机、第一连接杆、第一锥齿轮之间的配合，使得装置能够通过启动双向电机，使得双向电机运行时带动第一连接杆和第一锥齿轮旋转，进而通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的形状在旋转时能够带动第二锥齿轮旋转，进而带动螺纹杆旋转，使得螺纹杆在旋转时通过自身的形状带动悬梁台进行上下移动，使得施工人员能够便于移动到钢架连接点为止进行螺栓拧紧和焊接施工，以此来达成便于对施工人员使用装置对钢架进行预装侧面高度调节的目的。
本实用新型一种暗挖隧道初支钢架预拼装台车在权利要求书中公布了：1.一种暗挖隧道初支钢架预拼装台车，包括台车支架1，其特征在于：所述台车支架1的底端活动连接有连接座2，所述连接座2的内壁转动连接有行走轮3，所述台车支架1的内部设置有升降机构4，所述升降机构4的顶端固定有夹持限位机构7，所述台车支架1的顶端开设有收缩槽5，所述台车支架1的顶端安装有顶升机构6，所述台车支架1的顶端侧壁固定有调节机构8，所述连接座2的顶端安装有微调机构9； 所述升降机构4包括双向电机401、第一连接杆402和第一锥齿轮403，所述双向电机401固定在台车支架1内部的底端，所述双向电机401的侧壁固定有第一连接杆402，所述第一连接杆402的侧壁固定有第一锥齿轮403，所述第一锥齿轮403的底端设置连接有第二锥齿轮404，所述第二锥齿轮404的底端固定有螺纹杆405，所述螺纹杆405的外壁螺纹连接有悬梁台406。
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