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龙图腾网获悉北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司申请的专利一种机车检修架获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223812581U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520594532.6，技术领域涉及：B61K11/00；该实用新型一种机车检修架是由黎莎;石磊设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机车检修架在说明书摘要公布了：本实用新型涉及机车检修技术领域，公开了一种机车检修架。该机车检修架包括顶面检修平台、侧面检修平台、第一驱动件和过渡平台，顶面检修平台能够设置于检修车间内的多根立柱上；过渡平台活动设置于顶面检修平台，过渡平台具有与机车顶部接触的过渡位置以及远离机车的避让位置；第一驱动件设置于顶面检修平台并与过渡平台连接，用于驱动过渡平台移动或转动；侧面检修平台能够设置于相邻的两根立柱之间，侧面检修平台包括作业平台和若干个第二驱动件，第二驱动件能够安装于地面并与作业平台连接，用于驱动作业平台竖向移动。该机车检修架能够用于检修不同高度和宽度的机车，扩大了机车检修架的通用性，还提高了检修作业的安全性。

本实用新型一种机车检修架在权利要求书中公布了：1.一种机车检修架，机车100的检修车间设置有多根沿所述机车100延伸方向间隔布置立柱200，其特征在于，所述机车检修架包括： 顶面检修平台1，能够设置于多根所述立柱200上； 若干个第一驱动件3以及与若干个所述第一驱动件3一一对应的过渡平台4，所述过渡平台4活动设置于所述顶面检修平台1，所述过渡平台4具有与所述机车100顶部接触的过渡位置以及远离所述机车100的避让位置，所述避让位置时，所述顶面检修平台1与所述机车100的顶部之间形成有间隙；所述第一驱动件3设置于所述顶面检修平台1并与对应的所述过渡平台4连接，用于驱动对应的所述过渡平台4移动或转动； 若干个侧面检修平台2，所述侧面检修平台2能够设置于相邻的两根所述立柱200之间，并位于所述顶面检修平台1与地面300之间，所述侧面检修平台2包括作业平台21和若干个第二驱动件22，所述第二驱动件22能够安装于所述地面300并与所述作业平台21连接，用于驱动所述作业平台21竖向移动。

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