中国汽车技术研究中心有限公司刘志新获国家专利权
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龙图腾网获悉中国汽车技术研究中心有限公司申请的专利汽车碰撞假人腹部安全测试装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120927319B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511461790.8，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权汽车碰撞假人腹部安全测试装置及方法是由刘志新;朱海涛;刘伟东;朱向雷;赵志成;王凯;段丙旭;张山;郝天一;彭伟强;刘鹏;郝烨;段超;范正奇;崔靖凯设计研发完成，并于2025-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车碰撞假人腹部安全测试装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及生物力学检测与汽车安全评估技术领域，公开了汽车碰撞假人腹部安全测试装置及方法。测试装置包括人体特征建模模块，基于统计分析建立目标人群腹部参数化模型，确定覆盖目标人群百分位的关键尺寸设计域，构建目标人群测量学数据库；腹部力学性能模拟模块，基于超弹性本构模型获得人体组织相对密度分布函数，将所述密度分布函数作为制造梯度蜂窝结构的输入参数并通过厚度方向的相对密度梯度分布模拟人体腹部力学特性；多模态传感器集成模块，采用分布式智能传感网络架构，由感知层、传输层和处理层组成。通过集成压力、形变、加速度及组织应力传感器，结合实时反馈算法，动态优化碰撞参数，提高测试精度与生物逼真度。
本发明授权汽车碰撞假人腹部安全测试装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车碰撞假人腹部安全测试装置，其特征在于，包括以下模块： 人体特征建模模块，所述人体特征建模模块基于统计分析建立目标人群腹部参数化模型，确定覆盖目标人群百分位的关键尺寸设计域，构建目标人群测量学数据库； 腹部力学性能模拟模块，所述腹部力学性能模拟模块基于超弹性本构模型获得人体组织相对密度分布函数，将所述密度分布函数作为制造梯度蜂窝结构的输入参数并通过厚度方向的相对密度梯度分布模拟人体腹部力学特性； 多模态传感器集成模块，所述多模态传感器集成模块采用分布式智能传感网络架构，由感知层、传输层和处理层组成；所述感知层包括压力传感器阵列、加速度传感器阵列和位移传感器阵列，所述传输层包括同步采集系统；所述处理层包括生物力学参数计算模块和动态时间规整模块，其中所述动态时间规整模块用于计算试验响应与生物力学响应走廊的相似度。
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