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龙图腾网获悉华侨大学申请的专利一种大功率燃料电池动态加载的主动预散热控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120878897B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511376925.0，技术领域涉及：H01M8/04298；该发明授权一种大功率燃料电池动态加载的主动预散热控制方法是由陈锦洲;张勇;张晓东;蔡思培;杨建兴;陈誉设计研发完成，并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大功率燃料电池动态加载的主动预散热控制方法在说明书摘要公布了：一种大功率燃料电池动态加载的主动预散热控制方法，涉及燃料电池热管理控制技术领域，该方法首先实时采集包括电堆电压、冷却液温度等运行参数，建立面向控制的电堆和冷却系统模型，并基于采集的运行数据拟合辨识模型参数。设计电堆温度控制器，根据实时与目标温度偏差动态调整冷却系统操作量。通过模型运行结果建立不同负载与环境温度下温度响应特性与系统净功率的映射关系，结合负载电流预测模型对未来温升速率进行计算。基于多目标代价函数构建主动散热机制，在未来温升速率或环境温度超限时，依据电流变化率或环境温度动态调整预散热量，有效解决大功率加载或环境温度过高导致的散热不及时问题，并实现温度平稳控制与系统净功率优化。

本发明授权一种大功率燃料电池动态加载的主动预散热控制方法在权利要求书中公布了：1.一种大功率燃料电池动态加载的主动预散热控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S10：实时采集燃料电池系统的若干运行参数，所述运行参数包括电堆电压、冷却液进出口温度参数、冷却系统操作参数、负载电流及环境温度； 步骤S20：建立面向控制的燃料电池电堆模型以及冷却系统模型，所述电堆模型包括电堆电功率模型和电堆热平衡模型，所述冷却系统模型包括水泵模型、散热器模型及节温器模型，并基于所述运行参数拟合辨识模型参数； 步骤S30：设计基于反馈的电堆温度控制器，根据实时温度与目标温度的偏差动态调整冷却系统的操作量； 步骤S40：基于模型运行结果，建立燃料电池系统在不同负载工况及环境温度下的电堆的温度响应特性与燃料电池净功率之间的关联映射关系； 步骤S50：基于历史负载电流数据构建负载电流预测模型，并根据负载电流预测值判断未来时刻的温度变化； 步骤S60：基于燃料电池散热速率和系统净功率，设计基于多目标代价函数的冷却系统主动散热机制，所述多目标代价函数包括冷却系统能耗、温度超调量和温度控制响应时间，其表达式为：；其中，Pcool为冷却系统功耗，dout为温度超调量，tresponse为温度控制响应时间，w1，w2，w3为权重系数；当未来温升速率或者环境温度超过预设阈值时，根据电流变化率或者环境温度动态决策预散热量。

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