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龙图腾网获悉上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司申请的专利基于多模态工艺特征识别的船舶分段装配工时匹配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120851817B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511373928.9，技术领域涉及：G06Q10/10；该发明授权基于多模态工艺特征识别的船舶分段装配工时匹配方法是由严哲;袁轶;许洁;史晨露;才鹏飞;李佳佳设计研发完成，并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多模态工艺特征识别的船舶分段装配工时匹配方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种基于多模态工艺特征识别的船舶分段装配工时匹配方法。采集多模态工艺数据，包括结构化工艺参数、非结构化工艺文档等，经特征提取得到各模态工艺特征向量，再通过多模态特征融合算法生成融合特征向量。依据历史装配工单数据构建工时匹配知识库，利用动态匹配算法确定装配工序序列及工时分配方案。该方法还可通过图遍历算法优化工序集，对实时传感器数据进行分析以应对异常波动，借助工艺规则知识图谱验证工序合规性。本发明能有效融合多模态数据，提高工时匹配精度，优化装配工序，提升船舶分段装配的效率、质量并降低成本。

本发明授权基于多模态工艺特征识别的船舶分段装配工时匹配方法在权利要求书中公布了：1.一种基于多模态工艺特征识别的船舶分段装配工时匹配方法，其特征在于，包括： 采集船舶分段装配过程中的多模态工艺数据，所述多模态工艺数据包括结构化工艺参数、非结构化工艺文档、三维装配模型及实时传感器数据； 对所述多模态工艺数据进行特征提取，得到各模态对应的工艺特征向量，所述工艺特征向量包括：三维模型几何特征、工艺参数时序特征、文本语义特征及传感器动态特征； 基于多模态特征融合算法将所述工艺特征向量映射至统一特征空间，生成融合特征向量； 根据历史装配工单数据构建工时匹配知识库，所述知识库中存储有第三数据，所述第三数据包括：各船舶分段的装配工序序列、工序间依赖关系及对应历史工时记录； 基于所述融合特征向量与所述工时匹配知识库中的第三数据，通过动态匹配算法确定当前船舶分段的装配工序序列及对应的工时分配方案，其中，动态匹配算法分三步确定装配工序序列与工时分配方案： 第一步生成初始候选工序集，计算融合特征向量与工时匹配知识库中各历史工序序列的关联性，当前融合特征中“三维装配接口特征”与历史工序序列“接口装配步骤”的匹配度，筛选出相似的多组历史工序序列作为初始候选工序集； 第二步构建并优化装配工序图，依据知识库中“零部件定位工序需在焊接工序前完成”工序间依赖关系，以工序为节点、依赖约束为边构建装配工序图；结合实时传感器数据，采用改进的遗传算法优化，将工序图编码为染色体，通过交叉算子交换工序子序列、变异算子插入或删除冗余工序，依据综合工序总耗时与依赖约束满足度的适应度函数筛选最优染色体，得到最终装配工序序列； 第三步分配工时，参考知识库中相似历史工序的工时记录，利用图遍历算法结合实时传感器数据对初始候选工序集进行优化，结合当前零部件装配精度要求和设备的运行状态调整工时，对初始候选工序集中的工序顺序进行调整。

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