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龙图腾网获悉北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院申请的专利一种变载荷摩擦磨损试验装置及其磨损监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119985178B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510062279.4，技术领域涉及：G01N3/56；该发明授权一种变载荷摩擦磨损试验装置及其磨损监测方法是由文通;邓亚;宋鹏飞;李海涛设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变载荷摩擦磨损试验装置及其磨损监测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种变载荷摩擦磨损试验装置及其磨损监测方法，其中的变载荷摩擦磨损试验装置在现有的转动轴与驱转模块相配合的基础上，通过设置加载装置，加载装置被设置为通过气动加载方式对销试样进行载荷加载，加载装置则通过控制模块进行操控，进而可以保证所施加载荷的稳定性。此外，通过设置结果模块以实现在销试样与盘试样发生摩擦时获取振动信号、声发射信号和功率信号，并通过对振动信号、声发射信号和功率信号进行相关性分析的方式获得融合特征向量，最后采用支持向量机的状态监测算法基于融合特征向量获得盘试样的磨损量，从而克服了采集单一信号所带来的弊端，可以满足在线实时监测试样磨损情况的需求。

本发明授权一种变载荷摩擦磨损试验装置及其磨损监测方法在权利要求书中公布了：1.一种变载荷摩擦磨损试验装置，包括转动轴和用于驱动所述转动轴绕其轴心转动的驱转模块，所述转动轴的顶部设有与盘试样可拆卸配合的连接部，所述驱转模块与所述转动轴连接，其特征在于，还包括： 加载装置，其上设有与销试样可拆卸配合的夹具，用于令所述销试样与所述盘试样接触，并通过气动加载方式对所述销试样进行载荷加载； 控制模块，与所述加载装置电连接，被设置为在加载过程中获取加载载荷与目标载荷的误差和误差变化率，然后通过神经网络算法利用所述误差和误差变化率获得比例-积分-微分调节算法的比例增益、积分增益和微分增益，最后通过所述比例-积分-微分调节算法利用所述误差和误差变化率获得下一步加载的加载量，并根据所述加载量调用所述加载装置执行加载； 结果模块，被设置为在所述销试样与所述盘试样发生摩擦时获取所述盘试样处于磨损状态的振动信号、声发射信号和功率信号，并通过对所述振动信号、声发射信号和功率信号进行相关性分析的方式获得融合特征向量，最后采用支持向量机的状态监测算法基于所述融合特征向量获得所述盘试样的磨损量。

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