浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司;重庆睿蓝汽车科技有限公司孙福禄获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司;重庆睿蓝汽车科技有限公司申请的专利一种驾驶模式配置方法、电子设备以及计算机存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119611414B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411666298.X,技术领域涉及:B60W50/08;该发明授权一种驾驶模式配置方法、电子设备以及计算机存储介质是由孙福禄;朱伯承;辛庆锋;姜军平;隋延奇;汤小生设计研发完成,并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驾驶模式配置方法、电子设备以及计算机存储介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种驾驶模式配置方法、电子设备以及计算机存储介质,方法包括:响应于车辆启动,采集驾驶员的身份信息,并判断是否未存储与身份信息相匹配的驾驶模式;若是,则获取驾驶习惯特征信息,并将驾驶习惯特征信息输入至预设的神经网络模型以拟合出与身份信息相匹配的驾驶模式;将驾驶模式配置为车辆当前的驾驶模式。在本申请中,车辆启动后,通过对驾驶员的身份信息进行采集,并在车辆未存储与身份信息相匹配的驾驶模式时,获取驾驶员的驾驶习惯特征信息,再将驾驶习惯特征信息输入至预设的神经网络模型,以拟合出与身份信息相匹配的驾驶模式,如此,提高了驾驶员对车辆的操控性,有效保障了人身安全性和行车安全性。
本发明授权一种驾驶模式配置方法、电子设备以及计算机存储介质在权利要求书中公布了:1.一种驾驶模式配置方法,其特征在于,所述方法包括: 响应于车辆启动,采集驾驶员的身份信息,并判断是否未存储与所述身份信息相匹配的驾驶模式; 若是,则获取驾驶习惯特征信息,并将所述驾驶习惯特征信息输入至预设的神经网络模型以拟合出与所述身份信息相匹配的驾驶模式; 将所述驾驶模式配置为所述车辆当前的驾驶模式; 其中,所述将所述驾驶习惯特征信息输入至预设的神经网络模型以拟合出与所述身份信息相匹配的驾驶模式,包括: 从所述驾驶习惯特征信息中获取踏板行程信息、转向幅度信息以及座椅位置信息中的至少两项,在所述车辆关停时,判断所述踏板行程信息、转向幅度信息以及座椅位置信息的数量是否均达到预设的数量阈值; 若否,则在所述车辆下一次启动时,继续执行所述获取驾驶习惯特征信息的步骤,直至所述踏板行程信息、转向幅度信息以及座椅位置信息的数量均达到预设的数量阈值; 若是,则通过预设的神经网络模型将所述踏板行程信息、转向幅度信息以及座椅位置信息中的至少两项进行融合,以拟合出与所述身份信息相匹配的驾驶模式。
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