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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利功率模块获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118919505B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410771235.4，技术领域涉及：H10W40/47；该发明授权功率模块是由饶胜;周之光;曹君;张笛舟设计研发完成，并于2024-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本功率模块在说明书摘要公布了：本公开提供了一种功率模块，属于电子技术领域。所述功率模块包括散热组件、至少一个功率单元和固定件；散热组件包括散热壳体和冷却装置，散热壳体的上表面具有多个安装槽，散热壳体还具有冷却通道，冷却通道环绕于每个安装槽设置，冷却装置的第二出液口与冷却通道的第一进液口连通，冷却装置的第二进液口与冷却通道的第一出液口连通；功率单元包括多个半导体开关器件和连接组件，多个半导体开关器件通过连接组件电性连接，每个半导体开关器件位于不同的安装槽中；固定件与散热壳体相连，以将多个半导体开关器件限位于安装槽中。采用本公开，提高了功率模块的散热效果，进而提高了功率模块工作时的稳定性。

本发明授权功率模块在权利要求书中公布了：1.一种功率模块，其特征在于，所述功率模块包括散热组件1、至少一个功率单元2和固定件3； 所述散热组件1包括散热壳体11和冷却装置12，所述散热壳体11的上表面a具有多个安装槽111，所述散热壳体11包括上板113、侧板114和底板115，所述侧板114的两端分别与所述上板113的边缘、所述底板115的边缘相连，所述上板113、所述侧板114和所述底板115之间形成冷却通道112，所述上板113具有多个安装凸起116，所述安装凸起116的凸起方向为向着所述底板115的方向，每个安装槽111的位置分别与一个安装凸起116的位置相对应，所述冷却通道112环绕于每个安装槽111设置，所述侧板114为矩形环状结构，所述冷却通道112的第一进液口1121和所述冷却通道112的第一出液口1122位于所述侧板114的相对的两个侧面上，所述第一进液口1121位于所述侧板114的靠近底板115的位置，所述第一出液口1122位于所述侧板114的靠近上板113的位置，所述冷却装置12的第二出液口121与所述第一进液口1121连通，所述冷却装置12的第二进液口122与所述第一出液口1122连通，所述冷却装置12用于对流入所述第二进液口122的液体进行制冷，并将制冷后的液体通过所述第二出液口121排出； 所述功率单元2包括多个半导体开关器件21和连接组件22，所述多个半导体开关器件21通过所述连接组件22电性连接，每个半导体开关器件21位于不同的安装槽111中； 所述固定件3与所述散热壳体11相连，以将所述多个半导体开关器件21限位于所述安装槽111中。

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