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中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司宁波分公司李龙获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司宁波分公司申请的专利一种海上斜桩割桩施工用抱箍式割桩机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117071558B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311089577.X,技术领域涉及:E02D9/00;该发明授权一种海上斜桩割桩施工用抱箍式割桩机是由李龙;许永飞;杨健;李鑫;张康彪设计研发完成,并于2023-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

一种海上斜桩割桩施工用抱箍式割桩机在说明书摘要公布了:本发明涉及建筑切割设备技术领域,具体公开了一种海上斜桩割桩施工用抱箍式割桩机,包括抱箍轨道组件、导向小车、载板和切割机构,导向小车活动设置在抱箍轨道组件上,载板与导向小车的外端转动连接,切割机构固定安装在载板上,抱箍轨道组件包括两个半圆内抱箍和半圆外筒体,两个半圆外筒体的上端设置有与导向小车相匹配的环形轨道,两个半圆内抱箍与半圆外筒体的上端之间均通过销轴转动连接,每个半圆外筒体的下端均螺纹连接有调节螺栓;本发明公开的抱箍式割桩机对操作平台承载力、操作空间及平台平整度要求较低,可节省平台的搭设投入,提高平台的搭拆效率,割桩机可通过轨道调节灵活适用多种角度斜桩割桩施工。

本发明授权一种海上斜桩割桩施工用抱箍式割桩机在权利要求书中公布了:1.一种海上斜桩割桩施工用抱箍式割桩机,包括抱箍轨道组件100、导向小车200、载板300和切割机构400,所述导向小车200活动设置在抱箍轨道组件100上,所述载板300与导向小车200的外端转动连接,所述切割机构400固定安装在载板300上,其特征在于,所述抱箍轨道组件100包括两个半圆内抱箍101和半圆外筒体102,两个所述半圆外筒体102的上端设置有与导向小车200相匹配的环形轨道103,两个所述半圆内抱箍101与半圆外筒体102的上端之间均通过销轴104转动连接,每个所述半圆外筒体102的下端均螺纹连接有调节螺栓105,所述调节螺栓105的内端抵接在半圆内抱箍101的外表面上设置; 所述载板300上设置有自动喷水机构500,所述自动喷水机构500包括固定设置在载板300外侧面的蓄水箱501,所述载板300的内侧面固定设置有弧线形活塞筒502,所述弧线形活塞筒502靠近载板300的端部连接有进水管503和出水管504,所述进水管503和出水管504靠近弧线形活塞筒502的位置处均设置有单向阀505,所述进水管503的端部与蓄水箱501相连接,所述出水管504的端部连接有朝向切割机构400中切割片401设置的喷淋头506,所述弧线形活塞筒502中设置有密封活塞507,所述密封活塞507上连接有伸出弧线形活塞筒502并与导向小车200相连接的弧线形杆508; 所述导向小车200包括上弧板201和下弧板202,所述上弧板201和下弧板202之间设置有连接板203,所述载板300通过转轴与连接板203的外表转动连接,所述上弧板201上设置有不少于两个与环形轨道103内壁相作用的第一滚轮204,所述下弧板202上设置有不少于两个与半圆外筒体102外壁相作用的第二滚轮205; 所述切割机构400包括固定在载板300内侧面上下两端的轴承座402,两个所述轴承座402之间转动连接有驱动轴403,所述驱动轴403的下端连接有位于抱箍轨道组件100下方的切割片401,所述驱动轴403的上端连接有驱动装置; 所述驱动装置包括固定连接在载板300外表面的驱动电机404,所述驱动电机404的电机轴上连接有主动轮405,所述驱动轴403的上端连接有从动轮406,所述主动轮405和从动轮406之间连接有传动带407; 所述载板300的外表面设置有固定块408,所述固定块408远离载板300与导向小车200转动连接处的一侧设置有操作杆409; 位于所述主动轮405、从动轮406和传动带407的上方固定设置防尘罩410,且主动轮405、从动轮406和传动带407均位于防尘罩410的内部,所述切割片401的外半部设置有与载板300下端固定连接的防护罩。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司宁波分公司,其通讯地址为:200032 上海市徐汇区平江路139号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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