中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司潘文忠获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司申请的专利地铁基坑地下水位智能实时监测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223806950U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520767669.7，技术领域涉及：F16M11/18；该实用新型地铁基坑地下水位智能实时监测装置是由潘文忠;吴亚飞;李俊林;张胜龙;边朝政;安维辉;闫旭升;张利;李魏设计研发完成，并于2025-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本地铁基坑地下水位智能实时监测装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及水位监测技术领域，尤其涉及地铁基坑地下水位智能实时监测装置。其技术方案包括：所述活动侧板上转动安装有转轴，所述转轴上缠绕有拉线，所述拉线的末端栓系有检测器，所述转轴的两端分别设有活动侧板和固定侧板，所述转轴上设有支撑模组，所述支撑模组位于支撑板与转轴之间，通过支撑模组对支撑板进行支撑；所述固定侧板与转轴焊接固定，所述固定侧板上通过螺栓连接有限位板，所述支架位于限位板的下方通过弹簧座安装有限位轮，所述限位板通过限位轮挤压限位。本实用新型通过支撑模组增强转轴稳定性，限位板与限位轮配合精准控制转轴，拉线连接检测器可灵活下放，实现地铁基坑水位智能实时监测。
本实用新型地铁基坑地下水位智能实时监测装置在权利要求书中公布了：1.地铁基坑地下水位智能实时监测装置，包括支架10，活动侧板1上转动安装有转轴13，所述转轴13上缠绕有拉线4，所述拉线4的末端栓系有检测器9，其特征在于： 所述转轴13的两端分别设有活动侧板1和固定侧板5，所述活动侧板1和固定侧板5的相对面均设有支撑板2，所述转轴13上设有支撑模组3，所述支撑模组3位于支撑板2与转轴13之间，通过支撑模组3对支撑板2进行支撑；所述固定侧板5与转轴13焊接固定，所述固定侧板5上通过螺栓连接有限位板6，所述支架10位于限位板6的下方安装有弹簧座8，所述弹簧座8的顶端设有限位轮7，所述限位板6通过限位轮7挤压限位。
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